Cтраница 2
Развитие гидротурбостроения на заводе идет по пути создания высокоэффективных турбин большой мощности различных типов. Эти турбины могут устанавливаться в широком диапазоне напоров, что позволяет осваивать как равнинные, так и горные реки. Дальнейшее освоение рек Сибири и Дальнего Востока ставит перед заводом задачи создания еще более мощных гидравлических турбин. Проектируются мощные гидротурбины для Средне-Енисейской и Осиновской ГЭС, а также турбины мощностью 1 2 млн. кВт для Турухан-ской ГЭС. [16]
![]() |
Изменение треугольников скоростей ступени турбины при повороте лопаток соплового аппарата. [17] |
В настоящее время ведутся интенсивные работы по созданию регулируемых турбин для многорежимных двигателей с целью улучшения их экономичности на всех режимах полета самолетов. Эта задача особенно актуальна в связи с непрерывным увеличением затрат на топливо. Это обстоятельство требует регулирования всех элементов ГТД, в том числе и регулирования турбины. [18]
Несмотря на большие успехи, достигнутые конструкторами в создании новых первоклассных турбин, в этой области машиностроения только - в последнее десятилетие произошел коренной поворот в сторону нового направления в конструировании, основанного на принципе конструктивной и технологической преемственности, о котором уже говорилось выше. [19]
Дейли ( США) считает, что задача сохранения рыбы должна явиться для гидротурбостроителей стимулом создания турбин, благоприятных для рыбы, даже при условии некоторого снижения их гидравлических показателей. [20]
Тем не менее поворотные сопловые лопатки уже применяются в турбинах вспомогательного назначения, и ведутся работы по созданию высокотемпературных регулируемых турбин для основных типов авиационных ГТД. [21]
В СССР строятся турбины для АЭС с боковыми и подвальными конденсаторами К-1000-60 / 1500 и 60 / 3000 мощностью 1000 МВт и намечено создание турбин большей мощности. [22]
Столь большая величина резервной мощности делает возможным создание турбоагрегатов с такой величиной единичной мощности, которая определяется уже не надежностью действия энергосистемы в целом, а технической возможностью создания турбин большой мощности и прочими задачами. [23]
В связи с повышением температур и давлений, воздействующих на детали паровых и газовых турбин, омываемых нагретым паром или горящим топливом, а также в связи с созданием турбин повышенной мощности, обеспечивающих более высокую экономичность, проводятся изыскания новых конструкционных металлов и сплавов, способных противостоять действию тяжелых условий эксплуатации при высоких температурах. Эти новые тенденции приводят к тому, что проектирование основных деталей машин, преобразующих теплоту в механическую энергию или имеющих иное техническое назначение, оказывается существенно зависящим от уровня знаний о механической прочности металлических конструктивных элементов, подвергающихся продолжительному воздействию напряжений при высоких температурах. [24]
Первое направление ( массовое строительство малых ПЭС) имеет решающее значение для подготовки строительства более крупных ( средних) ПЭС, так как, кроме накопления опыта в решении многих вопросов, создание приливной турбины является ключом к решению всей проблемы. Теперь ведется подготовка к производству горизонтальных бульбовых агрегатов. В настоящее время идет проектирование таких агрегатов мощностью 500 - 1 000 кет и даже 6 000 кет с тем, чтобы уже в ближайшее время наладить их серийный выпуск. [25]
Одной из попыток более рационального выбора типа приводной турбины с учетом обеспечения требуемой маневренности блока и экономичности привода является предложение о выполнении отбора у конденсационной приводной турбины [64], а также о создании турбины двух давлений [75], однако без учета режимов СД. [26]
![]() |
Распределение давления по профилю в решетке и возникновение кавитации.| К определению разрежения на лопасти рабочего колеса турбины. [27] |
Указанные выше отрицательные последствия кавитации являются основными причинами, препятствующими работе турбины в условиях кавитации. Создание турбин с хорошими кавитационными свойствами следует считать главнейшей задачей при расчете и конструировании турбин. [28]
Установлено, что уровень шума на 26 КС значительно превышает действующие санитарные нормы. Ведутся интенсивные работы по созданию турбин с эффективной звукоизоляцией. [29]
Отходящее тепло газового цикла может использоваться в треугольном цикле, предусматривающем вскипание воды в процессе расширения. Практическая реализация этого процесса потребует создания специальной гидропаровой турбины, необходимость в которой ощущают и другие области техники. Имеющиеся опытные данные и теоретический анализ показывают, что проблема гидропаровой турбины может быть решена. [30]