Создание - буровая установка
Cтраница 1
Создание буровых установок с непрерывным подъемом бурильной колонны на основе применения шлангокабеля с гибкой подвеской забойных двигателей или забойных агрегатов является одним из важных направлений технического прогресса в разработке высокопроизводительных буровых установок. [1]
Создание комплексно-автоматизированных буровых установок, в которых все операции по бурению скважины и управление ими будут переданы автоматическим устройствам, а за человеком останется наблюдение ва ними, позволит значительно сократить сроки строительства скважин. [2]
Начало создания буровых установок на моноопорном основании относится к середине 70 - х годов. [3]
При создании буровой установки и инструмента была использована широкая гамма титановых и алюминиевых сплавов, высокопрочных легированных сталей, пластиков и резины. Некоторые композиционные материалы при этих разработках были созданы впервые. [4]
Почти 20 лет назад при создании буровой установки Ленинградец БА-25 впервые была поставлена сложнейшая задача автоматизации основных процессов проходки скважин. Смелая идея конструкторов, воплощенная в металле, намного опережала время - патент на изобретение был зарегистрирован во многих странах, производящих буровое оборудование. [5]
Необходимо отметить, что при создании буровых установок выбор высшей скорости подъемника следует осуществлять с учетом требований рационального управления. Это может сказать существенное влияние на кинематическую схему станка. [6]
 |
Графики 1 вменения веса приходящегося на единиц у приводной мощности. [7] |
Отмеченные преимущества весьма ценны при создании буровых установок для бурения скважин в открытом море, где на плавучих, островных и эстакадных установках ограничена рабочая площадь буровой. [8]
Крупным достижением отечественной науки и техники явилось создание буровой установки Уралмаш 15000, посредством которой достигнута рекордная глубина бурения разведочной скважины на Кольском полуострове. [9]
Так, перспективной программой технического перевооружения предусмотрено создание буровых установок высокой монтанеспособности и транспортабельности, обеспечивающих эффективное и безопасное выполнение любых технологических операций. [10]
Например, освоение труднодоступных районов поставило задачу создания мелкоблочных буровых установок, допускающих транспортировку самолетом или вертолетом; в этом случае возникают жесткие требования к массе и габаритам электродвигателя. [11]
В СССР задача бурения на глубину 7 - 10 км и создания соответствующей буровой установки грузоподъемностью 300 Т ставится впервые. В настоящее время ведется бурение скважины с проектной глубиной 7 000 м в районе Арал-Сор, причем используется серийная установка Уралмаш-ЗД, несколько модернизированная и усиленная. В настоящее время изготовлены и находятся в стадии монтажа две опытные буровые установки типа БУ-300 грузоподъемностью 300 Т, предназначенные для бурения скважин глубиной 7 - 10 км. [12]
Основная цель, которую преследуют при конструировании полупогружных платформ, это создание наиболее устойчивой буровой установки с учетом специфики бурения. [13]
В СССР эти работы начаты в 1958 г. С 1968 г. создание шлан-гокабельных буровых установок различного назначения велось совместными усилиями советских и французских специалистов. [14]
Дальнейшее совершенствование роторного бурения с обратной промывкой должно идти по пути создания специализированных буровых установок для проходки глубоких скважин ( более 200 м), разработки долот для бурения скважин большого диаметра в породах выше IV категории по буримости. [15]
Страницы: 1 2