Cтраница 3
Контактные винты зажимов и выводов аппаратов для создания необходимого давления в контакте следует тщательно затягивать. [31]
![]() |
Механизированное выполнение пробивных работ, а - в - сверление и пробивка гнезд и отверстий электросверлилкой, пер-роздофрезой. Э - стойка-штатив для электродрели. е - забивка дюбеле. [32] |
Для удобства и облегчения выполнения работ и создания необходимого давления на инструмент при сверлении применяют специальное приспособление - стойку-штатив. [33]
Механизм нагружения и держатель иглы предназначены для создания необходимого давления иглы, закрепленной в держателе, на свариваемые элементы в момент термокомпрессирования. Это давление регулируют перемещением груза по планке. [34]
При сиарке с выдержкой нажимают на педаль для создания необходимого давления и включения сварочного тока. В этом положении педаль задерживается до соответствующего нагрева свариваемых деталей, затем производится дальнейшее нажатие на педаль для выключения тока. Верхняя и нижняя консоль машины охлаждаются водой. Производительность машины зависит от размеров свариваемых деталей, характера сварки, умения сварщика и достигает 100 точек в минуту. [35]
Перемещение вдоль цилиндра нагретого и пластици-рованного материала и создание необходимого давления в конце червяка обусловлено разностью коэффициентов трения этого материала у нагретых стенок цилиндра и относительно холодной поверхности червяка. [37]
Все УГВС можно классифицировать по главному признаку - созданию необходимого давления воздуха на две основные группы: компрессорные установки, в которых воздух сжимается компрессорами или воздуходувками; эжекторные установки, в которых воздух засасывается в смесители из окружающей среды за счет энергии струи газа, вытекающей из сопла, и сжимается в эжекторе. [38]
![]() |
Присоединение алюминиевых жил проводов и контрольных кабелей к зажимам и выводам приборов и аппаратов. [39] |
Контактные винты зажимов и аппаратов должны тщательно завертываться для создания необходимого давления. [40]
Насос ручной прокачки предназначен для заполнения системы маслом и создания необходимого давления перед пуском дизеля. [41]
![]() |
Станок для гидравлического испытания арматуры. [42] |
А и Б и заполняют водой, подкачивая ее до создания необходимого давления в корпусе задвижки. [43]
![]() |
Схемы запрессовки путем нагнетания масла. [44] |
В первом случае ( рис. 198, а) для создания необходимого давления масла предусмотрены уплот-нительные кольца. По схеме ( рис. 198, б) охватываемая деталь делается ступенчатой, с тем чтобы обеспечить незначительный натяг в начале запрессовки и за счет этого создать необходимое давление масла на поверхности контакта. [45]