Cтраница 4
Неудовлетворительное протекание процесса тепловыделения в данном случае можно объяснить тем, что основная масса топлива на пути к воздуху проходит через пламя, образовавшееся при сгорании первых порций топлива. Проходя через пламя, топливо подвергается крекингу вплоть до образования углерода, сгорающего затем очень медленно. Мойрер [33] считает, что образование углерода происходит в дизеле не только когда топливо проходит через пламя, но даже ( и в еще большей мере) при хорошем смесеобразовании. Эти предположения Мойрера Соколик [29] не без оснований считает сомнительными, однако применительно к случаю, показанному на фиг. [46]
Как показали Ривин и Соколик, примесь 1 3 % водорода или 0 3 0 ацетилена к стехиометриче-ской смеси окиси углерода с воздухом делает возможным распространение стационарной детонационной волны в этсй смеси, которая без добавки водородсодержащих соединений не детонирует. Столь малые добавки практически не влияют на термодинамические свойства смеси. С другой стороны, хорошо известно, что скорость реакции окиси углерода с кислородом резко возрастает под влиянием малых количеств водорода или водородсодержащих соединений. Таким образом, опыты Ривина и Соколика могут рассматриваться как прямое доказательство связи между детонационными пределами и химической кинетикой. [47]
Как показали Ривин и Соколик, примесь 1 3 % водорода или 0 3 % ацетилена к стехиометриче-ской смеси окиси углерода с воздухом делает возможным распространение стационарной детонационной волны в этсй смеси, которая без добавки водородсодержащих соединений не детонирует. Столь малые добавки практически не влияют на термодинамические свойства смеси. С другой стороны, хорошо известно, что скорость реакции окиси углерода с кислородом резко возрастает под влиянием малых количеств водорода или водородсодержащих соединений. Таким образом, опыты Ривина и Соколика могут рассматриваться как прямое доказательство связи между детонационными пределами и химической кинетикой. [48]