Сокращение - число - типоразмер
Cтраница 2
 |
Конструкция парапета плоской крыши при отводе воды с кровли по внутренним водостокам. [16] |
В целях упрощения объемного решения здания и сокращения числа типоразмеров его конструктивных элементов в настоящее время все чаще применяют плоские покрытия. [17]
Унификация - наиболее распространенный и эффективный метод сокращения числа типоразмеров и номенклатуры продукции машино - и приборостроения. Унификация предусматривает широкое использование во вновь создаваемых конструкциях уже освоенных узлов и деталей. Это позволяет не только увеличить масштабы выпуска унифицированных элементов и вести экономичную обработку крупными партиями, но и повысить качество продукции, используя более совершенное оборудование и оснастку. [18]
При небольших площадях покрытий доборные плиты заменяются монолитными открылками в целях сокращения числа типоразмеров опалубных форм. [19]
Особое внимание при разработке рядов должно быть уделено тому обстоятельству, что по мере сокращения числа типоразмеров может увеличиваться относительный расход материалов, что иногда существенно отражается на себестоимости. Действительно, если, например, ряд типоразмеров деталей заменить одним, то в подавляющем большинстве случаев остающийся типоразмер детали является наибольшим в данной группе. Замена же меньших размеров большими неизбежно увеличивает абсолютный и относнтельчый расход материала. Следовательно, при выборе оптимального размерного ряда типоразмеров деталей необходимо сопоставить между собой, с одной стороны, повышение их себестоимости, вызванное увеличением расхода материалов, а с другой - ее снижение, достигаемое за счет увеличения серийности. [20]
Для обработки заготовок всего ряда был разработан типовой технологический процесс, в результате чего было достигнуто сокращение числа типоразмеров специальной оснастки. При разработке типовой технологии одновременно было обращено ( внимание на улучшение качества машины и снижение трудоемкости ее изготовления. [21]
Целями типизации и нормализации являются упрощение форм конструкций, устранение излишнего количества швов, повышение технологичности, сокращение числа типоразмеров, обеспечение перевода возможно большей продукции на крупносерийное и массовое Производство. [22]
При этом предпочтительность должна оцениваться не только с конструкторской точки зрения, но и с технологической, так как сокращение числа типоразмеров предопределяет повышение серийности и, как следствие, возможность применения более экономичных и производительных технологических процессов. Так, например, сокращение числа типоразмеров деталей машин экономически оправдывает переход с токарных станков на револьверные и с револьверных на автоматы и полуавтоматы. [23]
Существенным фактором повышения технологичности сварных деталей и конструкций является унификация, осуществляя которую в первую очередь следует стремиться к сокращению числа типоразмеров элементов. На рис. 10, а представлено неверное взаимное расположение ступицы колеса относительно венца, при котором ребра с одной стороны короче, а с другой - длиннее. [24]
Итак, ясно, что наряду с выгодами имеются потери как в производстве, так и в эксплуатации как следствие сокращения числа типоразмеров. [25]
По техническому проекту и рабочим чертежам для индустриализации заготовительно-монтажных работ выполняют монтажный проект, предусматривающий унификацию элементов, включающую укрупнение и сокращение числа типоразмеров, применение типовых узлов и нормализованных деталей. [26]
По техническому проекту и рабочим чертежам для индустриализации заготовительно-монтажных работ иногда для крупных объектов выполняют монтажный проект, предусматривающий унификацию элементов-укрупнение и сокращение числа типоразмеров, применение типовых узлов и нормализованных деталей. [27]
По техническому проекту и рабочим чертежам для индустриализации заготовительно-монтажных работ иногда для крупных объектов выполняют монтажный проект, предусматривающий унификацию элементов, включающую укрупнение и сокращение числа типоразмеров, применение типовых узлов и нормализованных деталей. [28]
При выборе оптимального варианта сравниваемых проектных решений помимо основных; экономических факторов следует учитывать: надежность системы; эффективность защиты водоемов; санитарно-гигиенические показатели; сроки строительно-монтажных работ; расход материалов; дефицитность принимаемых материалов; потребность в рабочей силе; занимаемую сооружениями площадь; возможность сокращения числа типоразмеров сборных элементов; возможность улучшения условий труда обслуживающего персонала. [29]
Если в настоящее время на передовых предприятиях основной вид продукции - воздуховоды на 65 - 70 % изготовляют на заводах монтажных заготовок, а 30 - 35 % - в ЦЗМ, расположенных далеко от завода, то в ближайшем будущем благодаря внедрению воздуховодов унифицированных конструкций и сокращению числа типоразмеров процент централизованного изготовления воздуховодов должен значительно возрасти. [30]
Страницы: 1 2 3 4