Cтраница 4
Подшипники смазывают через масленку 10 солидолонагнетателем. Вал вместе о карданом динамически балансируют, приваривая пластины 12, Для правильной работы карданной передачи обе вилки одного вала должны лежать в одной плоскости, что обеспечивается совмещением стрелок на валу и на вилке. [46]
![]() |
Принципиальная схема топливомаслозаправщика ( механизированного заправочного агрегата ОЗ-4795. [47] |
На топливомасло-заправщике смонтирован также бункер 28 солидолонагнетателя. [48]
Для обслуживания автомобилей имеются передвижной воздушный компрессор, рычажный солидолонагнетатель, бак для раздачи консистентной смазки. [49]
![]() |
Винтовой гидропробойник. [50] |
Если смазка не продавливается через пресс-масленку и узел солидолонагнетателем при давлении 350 кГ / см2, то повышение давления до 2 тыс. кГ / см2, как правило, не дает результата. Приходится заменять масленку, демонтировать и приводить в порядок узел трения. [51]
Подавая масло в масленки карданов, следует создавать солидолонагнетателем плавное давление, избегая резких толчков, иначе масло быстро начинает выходить из клапана и, не успевает пройти по каналам ко всем подшипникам. Не следует также выполнять эту операцию при низкой температуре, когда масло имеет повышенную вязкость. [52]
Точки трения заполняются консистентной смазкой, электромеханическим или ручным рычажным солидолонагнетателем. В составе мастерской предусмотрен комплект приборов для контрольных операций. [53]
![]() |
Схема рычажного шприца.| Схема винтового шприца. [54] |
При поточном техническом обслуживании ( крупные гаражи) используют солидолонагнетатели с механическим ( пневматическим или электрическим) приводом. [55]
Для смазки механизмов автомобилей солидолами УС-1 и УСс-1 применяют солидолонагнетатели. Солидолы УС-2 и УСс-2 применяют для этих целей только в летнее время, так как при низких температурах они не пропрессовываются солидолонагне-тателями. [56]
Жировой солидол Л не пропрессовывается в узлы трения автомобилей стандартными солидолонагнетателями при температурах ниже нуля градусов. Измерения показали, что вязкость солидола Л при 0 и среднем градиенте скорости сдвига 10 сек - равняется примерно 1500 - 2500 пуазам, вязкость пресс-солидола в этих же условиях составляет всего 500 - 800 пуазов. Сильно сказываются вязкостные характеристики на поведении смазок в таких широко распространенных узлах трения, как подшипники качения. [57]
![]() |
Ручной насос типа Ливер.| Ручной насос НПГ. [58] |
Для выдачи консистентных смазок непосредственно в заправочный инвентарь смазчиков ( солидолонагнетатели, шприцы) может быть рекомендован бак для раздачи смазочных продуктов с ручным насосом ( рис. 47), применяемый в гаражах для заправки смазкой картеров трансмиссий. [59]
![]() |
Штоковый шприц. [60] |