Углекислая соль - никель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Жизнь, конечно, не удалась, а в остальном все нормально. Законы Мерфи (еще...)

Углекислая соль - никель

Cтраница 1


Углекислые соли никеля и - меди нерастворимы в воде, поэтому нет необходимости использовать для их осаждения концентрированные растворы сернокислого никеля. Никель w медь практически полностью осаждаются углекислым натрием.  [1]

Высушенные и размолотые углекислые соли никеля и меди в специальном бачке смешивают с рафинированным подсолнечным или хлопковым маслом в таком соотношении, : чтобы в суспензии содержалось 6 - 7 % никеля. Затем суспензию перекачивают в Аппарат для разложения, куда через бачок и трубопровод подают небольшое; количество масла, чтобы смыть задержавшийся осадок.  [2]

Поэтому при получении углекислых солей никеля и меди осаждение и промывку этих солей ведут с расчетом сохранения у них известной щелочности.  [3]

Медно-никелевый катализатор получают путем разложения углекислых солей никеля и меди и восстановления полученных при этом окисей металлов в токе водорода. Этот экономичный, удобный в изготовлении катализатор рекомендуется для использования в производстве технического саломаса.  [4]

Для гидрогенизации жиров широко используют катализатор на носителе, получаемый из углекислой соли никеля или, как его обычно называют, из карбоната никеля.  [5]

На некоторых предприятиях применяют метод производства катализатора, заключающийся в разложении сухой углекислой соли никеля, осажденной на инфузорной земле, и восстановлении полученной окиси никеля в токе водорода в специальных вращающихся аппаратах ( ретортах) при температуре 450 - 500 С. Приготовленный по такому методу катализатор способствует получению саломаса, предназначенного для пищевых целей, хорошего состава и консистенции.  [6]

Чтобы предотвратить образование изокамфана из-за дегидратации изоборнеола во время его дегидрирования, осаждение и промывку углекислых солей никеля и меди ведут с расчетом сохранения у них незначительной щелочности. Для улучшения качества катализатора к нему также добавляют окиси кальция или магния или негашеную известь. Эти мероприятия позволяют практически предотвратить дегидратацию борнеолов или снизить ее до 1 - 2 %, но не избавляют от образования изокамфана из-за гидрирования камфена, содержащегося в качестве примеси в изоборнеоле.  [7]

По данным термохроматографяческого анализа была выбрана оптимальная температура прокаливания катализатора ( 400 С) с точки зрения полного разложения углекислых солей никеля и получения максимальной величины удельной поверхности.  [8]

В производстве саломаса для технических целей применяют; более дешевый и простой в изготовлении катализатор, получаемый путем разложения в масляной среде углекислых солей никеля и меди и восстановления образующихся лри этом окисей металлов в токе водорода. Такой катализатор, называемый медно-никелевым, более стоек к катализаторным ядам и незаменим при переработке трудно поддающихся гидрогенизации жиров, таких как рапсовое и рыжиковое масла, китовый жир, низкосортное хлопковое масло, технические животные и рыбьи жиры.  [9]

Ввиду сложности приготовления и пирофорных свойств ( самоокисление на воздухе с саморазогреванием, ведущим к изменению дисперсности и потери активности) эти катализаторы имели ряд неудобств и были вытеснены основными углекислыми солями никеля и меди. Эти соли получают осаждением содой из растворов сернокислых или азотнокислых солей никеля и меди. При нагревании с расплавленными борнеолами основные углекислые соли превращаются в - мелкодисперсные окиси с высокой каталитической активностью.  [10]

Из раствора осаждают при 50 - 60 содой смесь углекислых солей никеля и меди.  [11]

Несмотря на ряд положительных свойств, катализаторы на носителях, за исключением гидрата окиси меди, нанесенного на поверхности гидрата окиси кальция, и катализаторы, приготовленные из сплавов, не получили практического применения. Это связано с тем, что приготовление и регенерация таких катализаторов значительно сложнее, чем приготовление основных углекислых солей никеля и меди.  [12]

Несмотря на ряд положительных свойств, катализаторы на носителях, за исключением гидрата окиси меди, иаиесениого на поверхности гидрата окиси кальция, и катализаторы, приготовленные из сплавов, не получили практического применения. Это связано с тем, что приготовление и регенерация таких катализаторов значительно сложнее, чем приготовление основных углекислых солей никеля и меди.  [13]

Первоначально в процессе дегидрирования в качестве катализаторов применяли никель, кобальт и медь, восстановленные из их окисей водородом при 300 - 400 С. Сложность приготовления и пирофорные свойства ( самоокисление на воздухе с саморазогреванием, ведущим к изменению дисперсности и потере активности) этих катализаторов привели к вытеснению их основными углекислыми солями никеля и меди, которые получают осаждением содой из растворов сернокислых или азотнокислых солей никеля и меди.  [14]

Первая быстроработающая ванна, введенная Воттсом3, состояла из сернокислого никеля, хлористого никеля и борной кислоты. Применяемые в настоящее время быстрые ванны содержат сернокислый никель, хлористый натрий, борную кислоту и другие составляющие. На основании опыта автомобильной и велосипедной промышленности Кук и Эванс рекомендуют простую ванну, состоящую из сернокислого никеля с хлоридом, присутствующим в виде хлористого никеля, и борной кислоты в качестве буфера. Кислотность ежедневно контролируется и корректируется соответственными добавками либо серной кислоты, либо основной углекислой соли никеля. Ванны находятся под строгим наблюдением и анализируются через интервал в 4 недели.  [15]



Страницы:      1    2