Cтраница 1
Местные сообщения - это сообщения, передаваемые между функцией устройства и функциями интерфейса. [1]
Перевозками местного сообщения называются такие, которые выполняются одним автотранспортным предприятием. [2]
Сумма местного сообщения и вывоза дает отправление грузов данной дороги, а ввоза и транзита - прием с другой дороги. [3]
Вагоны местного сообщения рассчитаны на пребывание в них пассажиров преимущественно днем, но иногда и ночью. Места в этих вагонах открытого типа, жесткие или мягкие. [4]
Перевозками местного сообщения называются такие, которые выполняются одним автохозяйством. [5]
Автобусы местного сообщения обладают повышенной прочностью, большими дорожными просветами и короткими передним и задним свесами, благодаря чему эти автобусы хорошо приспособлены для работы в различных дорожных условиях. [6]
![]() |
Расположение основных механизмов и сборочных единиц автомобили. [7] |
Автобусы местного сообщения для сельских местностей выполняются с повышенной прочностью кузова и ходовой части, увеличенным дорожным просветом, а иногда с приводом на две или три оси. [8]
![]() |
Ведомость распределения пробега пассажирских поездов ( ЦЛ-9 и пример ее заполнения. [9] |
К местному сообщению относятся перевозки пассажиров, выполненные между станциями одной дороги, за исключением перевозок между станциями, входящими в одну и ту же пригородную зону, но принадлежащим разным дорогам. [10]
К местному сообщению относятся перевозки между станциями, находящимися в пределах данной дороги, и совершаемые без участия других дорог, новостроек, заграничных дорог и водного транспорта. [11]
В местном сообщении порядок перевозки группы вагонов по одной накладной устанавливает начальник дороги. [12]
В местном сообщении по одной накладной могут приниматься к перевозке также и группы вагонов в порядке, устанавливаемом начальником дороги. [13]
По отправкам местного сообщения документами для учета вместо талонов служат дорожные ведомости. [14]
Перевозки в местном сообщении обычно продолжаются в течение нескольких часов ( в среднем 3 - 6), поэтому во многих случаях не нужны спальные места, но вагоны надо оборудовать удобными мягкими креслами авиационного типа с полуоткидными спинками. В связи с укрупнением железных дорог многие местные перевозки совершаются на очень дальние расстояния, например, между Мурманском и Москвой почти на 2 000 км. Поэтому для такого рода местных перевозок необходимо создавать условия поездки, как и для дальних пассажиров. [15]