Сооружение - переход - трубопровод
Cтраница 1
Сооружение перехода трубопровода как открытым, так и закрытым способом состоит из слеующих основных операций: разработки грунта, установки защитного кожух-патрона внутри разработанного грунта ( одновременно с его разработкой или после), протаскивания через патрон заизолированного и офутерованного трубопровода с укладкой его на опоры, засыпки трубопровода и восстановления участка пересекаемой дороги. [1]
Сооружение переходов трубопроводов способом ГНБ через каналы различного назначения и типа ( судоходные, обводнительные, лесосплавные, самотечные, в выемке или насыпи и др.) является приемлемым при выполнении соответствующих требований их пользователей, обеспечивающих им в дальнейшем сохранение и надежную эксплуатацию этих сооружений. [2]
Сооружение перехода трубопровода как открытым, так и закрытым способом состоит из следующих основных операций: рытья котлована, разработки грунта, установки защитного патрона внутри разработанного грунта ( одновременно с его разработкой или после нее), протаскивания через патрон заизолированного трубопровода с установкой его на опоры, засыпки трубопровода и восстановления участка пересекаемой дорога. [3]
Сооружение перехода трубопровода как открытым, так и закрытым способом состоит из слеующих основных операций: разработки грунта, установки защитного кожух-патрона внутри разработанного грунта ( одновременно с его разработкой или после), протаскивания через патрон заизолированного и офутерованного трубопровода с укладкой его на опоры, засыпки трубопровода и восстановления участка пересекаемой дороги. [4]
Отставание сооружения переходов трубопроводов через преграды также определяется тем, что преграды представляют собой сосредоточение объекта, где число захваток также ограничено - выполнение отдельных видов СМР, а также строительных процессов в течение всего срока строительства объекта. [5]
 |
Схема врезания торцовой режущей кромки в грунт при горизонтальном бурении. [6] |
Бурение с гидромеханическим способом разработки и удаления грунта не применяется для сооружения переходов трубопроводов под железными и магистральными дорогами ввиду опасности размыва насыпи дорог за пределами патрона. Применяется этот способ только при сооружении переходов под автомобильными дорогами местного значения. [7]
Технология включает работы по строительству вдольтрассовых и подъездных дорог, балластировке трубопровода, а также берегукрепи-тельные работы. Технология предназначена для сооружения переходов трубопроводов через водные преграды, на заболоченной и обводненной местности. При этом используют местные минеральные грунты, закрепленные органическими вяжущими веществами, и синтетические сетки. [8]
Разработана технология строительства магистральных трубопроводов в осложненных условиях на основе методов технической мелиорации грунтов. Технология включает работы по строительству вдоль трассовых и подъездных дорог, балластировке трубопровода, берегоукрепительные работы и предназначена для сооружения переходов трубопроводов через водные преграды, на заболоченной и обводненной местности. [9]
Из всех методов бестраншейной прокладки труб диаметром свыше 426 мм наиболее рациональным является горизонтальное бурение. Простота конструкции, легкость монтажа и демонтажа, широкий диапазон размеров прокладываемых труб, надежность в работе и высокие скорости проходки выгодно отличают эти установки от других машин. Опыт эксплуатации установок показывает, что средняя скорость проходки составляет от 6 75 до 9 м / смену при затратах труда от 4 2 до 5 3 чел. Для сооружения переходов трубопроводов наиболее целесообразно применять шнековые установки типа УГБ-1 и УГБ-2. [10]
Страницы: 1