Cтраница 2
К горно-подготовительным работам при дражной разработке россыпей относят очистку поверхности от растительного покрова, предохранение пород от глубокого сезонного промерзания, оттаивание участков многолетней мерзлоты, удаление торфов ( вскрышные работы), производимое, впрочем, в редких случаях, так как обычно практикуется валовая разработка россыпей ( одновременная выемка драгирующим комплексом песков и торфов), обводнение полигона с возведением водонапорных сооружений - плотин, дамб, перемычек, обеспечивающих создание водоема необходимой длины, ширины и глубины. Отметим, что организация бесперебойного водоснабжения полигона и драги имеет огромное влияние на производительность и эффективность дражной разработки. [16]
![]() |
Схема объединенного водоснабжения. [17] |
Принципиальная схема устройства системы объединенного водоснабжения показана на рис. 8.5. Вода из естественного источника поступает в водоприемник и далее насосами станции первого подъема подается в сооружение на очистку, затем по водоводам в пожарорегу-лирующее сооружение ( водонапорную башню) и далее по магистральным водопроводным линиям к вводам в здания. Устройство водонапорных сооружений связано с неравномерностью потребления воды по часам суток. Как правило, сеть противопожарного водопровода делают кольцевой, обеспечивающей две линии подачи воды и тем самым высокую надежность водообеспечения. [18]
Путем повышения производительности установок и соответствующего уменьшения их строительных объемов сокращаются капитальные затраты. При автоматизации сокращаются объемы зданий насосных станций за счет возможного уменьшения высоты помещений и меньшей ширины проходов между агрегатами, сокращаются объемы подсобных помещений, регулирующие емкости водонапорных сооружений. [19]
Пропускная способность других элементов железнодорожных устройств рассчитывается для проверки обеспечения этими элементами результативной пропускной способности, но при определении этой последней не учитывается. Сюда относятся: устройства для подъемочного ремонта и поворота локомотивов, для подачи топлива и песка на локомотивы, стойла и пути для стоянки локомотивов, склады топлива, водонапорные сооружения, гидроколонки, контактная сеть, питающие линии электропередачи. [20]
При устройстве современных систем централизованного водоснабжения, которые начали развиваться около середины прошлого века, в большинстве крупных городов стали / применять насосы для подачи большого количества воды через наземные водонапорные сооружения, известные под названием водонапорных башен, или непосредственно в распределительную сеть, откуда вода поступала к потребителю. [21]
По водомеру, установленному в насосной станции, определяется количество воды, поданной насосом при нормальном рабочем давлении, а по второму водомеру, устанавливаемому в конце напорной линии-количество воды, поступившее в водонапорные сооружения. Разность показаний водомеров показывает размер утечки из водовода. Оба водомера должны быть предварительно проверены на правильность показаний. [22]
Разводящую сеть делят на тупиковую когда к потребителям вода подводится с одной стороны, и кольцевую - при двустороннем подводе воды. Кольцевая сеть в большей мере гарантирует бесперебойность водоснабжения, меньше подвержена гидравлическим ударам и замерзанию. Сеть может быть разводящей при питании ее только из водонапорного сооружения и напорно-разводящей, если она получает питание из водонапорного сооружения и водовода. Применение кольцевой или тупиковой сети определяется Техническими условиями проектирования железных дорог. [23]
В этом случае требуется плавное ( непрерывное) регулирование одного из потоков, что обычно сопряжено с плавным регулированием электропривода. Создание автоматических прямоточных линий может дать значительный экономический эффект. Так, например, в области водоснабжения сельскохозяйственных объектов это позволит совсем отказаться от водонапорных сооружений ( башен и напорных котлов) и осуществить работу одного или нескольких электронасосов непосредственно на водопровод. [24]
Разводящую сеть делят на тупиковую когда к потребителям вода подводится с одной стороны, и кольцевую - при двустороннем подводе воды. Кольцевая сеть в большей мере гарантирует бесперебойность водоснабжения, меньше подвержена гидравлическим ударам и замерзанию. Сеть может быть разводящей при питании ее только из водонапорного сооружения и напорно-разводящей, если она получает питание из водонапорного сооружения и водовода. Применение кольцевой или тупиковой сети определяется Техническими условиями проектирования железных дорог. [25]