Соосность - вал - электродвигатель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Настоящий менеджер - это такой, который если уж послал тебя... к чертовой бабушке, то обязательно проследит, чтобы ты добрался по назначению. Законы Мерфи (еще...)

Соосность - вал - электродвигатель

Cтраница 1


Соосность валов электродвигателя и редуктора и горизонтальность проверяют по муфте. Непараллельное соединение валов не должно превышать 0 2, а перекос - 0 1 мм. Вертикальное и торцевое биение полумуфт допускается не более 0 1 мм.  [1]

Перед пуском насоса обязательна проверка соосности валов электродвигателя и насоса. Они должны легко вращаться от усилия руки. В насосе нужно вывернуть заглушку слива утечек; желательно залить в него чистое масло, так как в момент пуска сухого насоса может произойти его заедание.  [2]

Методом четырех струн проверяется вертикальность и соосность валов электродвигателя и насоса.  [3]

4 Топливоподкачивающий агрегат. [4]

Для нормальной работы агрегата необходимо обеспечить соосность валов электродвигателя и топливного насоса. Несоосность и перекос осей допускаются не более 0 1 мм. Регулируют соосность установкой прокладок 11 под лапы электродвигателя.  [5]

Для нормальной работы муфтового соединения нужно обеспечить соосность валов электродвигателя и рабочей машины. Наиболее простым способом центровки осей валов является способ по полумуфтам, описанный ранее. В табл. 4.2 приведены максимально допустимые радиальное и торцовое биения полумуфт.  [6]

Для нормальной работы муфтового соединения необходимо обеспечить соосность валов электродвигателя и рабочей машины. Наиболее простым способом центровки осей валов является способ по полумуфтам, описанный ранее. В табл. 6.4 приведены максимально допустимые радиальное и торцевое биения полумуфт.  [7]

При текущем ремонте центрифуг чистят барабан, регулируют зазор между корпусом барабана и ножами, проверяют набивку сальников, смазочный материал подшипников шнека, заменяют масло в подшипниках барабана, проверяют отклонение от соосности валов электродвигателя и редуктора. При капитальном ремонте ( помимо указанных работ) заменяют сопла, ножи, манжеты гидросистемы, пальцы и втулки муфты привода, подшипники барабана и редуктора привода, контролируют тормоз барабана с заменой тормозной ленты.  [8]

При текущем ремонте центрифуг чистят барабан, регулируют зазор между корпусом барабана и ножами, проверяют набивку сальников, смазочный материал подшипников шнека, заменяют масло в подшипниках барабана, проверяют отклонение от соосности валов электродвигателя и редуктора. При капитальном ремонте кроме указанных работ заменяют сопла, ножи, манжеты гидросистемы, пальцы и втулки муфты привода, подшипника барабана и редуктора привода, контролируют тормоз барабана с заменой тормозной ленты.  [9]

При монтаже электродвигателя с компрессором поверочной базой является конец вала компрессора, установленного на фундаменте. Соосность валов электродвигателя и компрессора в горизонтальной плоскости достигается перемещением электродвигателя, установленного на раме или плите фундамента с продольными отверстиями для крепления болтов. Соосность валов в вертикальной плоскости обеспечивают, изменяя общую толщину подкладок под опорными плоскостями электродвигателя.  [10]

11 Редуктор РГЛ-150. [11]

При этом необходимо было строго соблюдать соосность вала электродвигателя и червячного вала редуктора, в противном случае работа лебедки сопровождалась повышенной вибрацией и шумом.  [12]

В заводящем устройстве привода ПП-61 используется электродвигатель типа МУН. Этот электродвигатель имеет относительно небольшую мощность, поэтому при монтаже и ремонте привода нужно обязательно проверять соосность валов электродвигателя и редуктора, наличие смазки во всех вращающихся частях заводящего устройства и отсутствие перекосов и затираний в зубчатой передаче и других механизмах. Щетки электродвигателя должны быть приработаны каждая в своем щеткодержателе, после чего их не следует менять местами в течение всего срока службы.  [13]

В заводящем устройстве привода ПП-61 используется электродвигатель типа МУИ. Этот электродвигатель имеет относительно небольшую мощность, поэтому при монтаже и ремонте привода нужно обязательно проверять соосность валов электродвигателя и редуктора, наличие смазки во всех вращающихся частях заводящего устройства и отсутствие перекосов и затираний в зубчатой передаче и других механизмах. Щетки электродвигателя должны быть приработаны каждая в своем щеткодержателе, после чего их не следует менять местами в течение всего срока службы.  [14]

Аппараты с перемешивающими устройствами, имеющие привод малой или средней мощности, поступают на площадку в собранном виде после заводской сборки и испытаний. В процессе монтажа приводной механизм подвергается ревизии. До закрепления аппарата в проектном положении проверяется соосность валов электродвигателя, привода и ведомого вал мешалки. Горизонтальность привода проверяют по плоскости разъема корпуса и по шейкам валов. При разных показаниях за основу в направлении оси вала принимают шейки валов, а в перпендикулярном направлении - плоскость разъема. Когда привод не вскрывается, правильность его установки проверяют по муфтам при последовательной при-центровке к аппарату редуктора и электродвигателя к редуктору.  [15]



Страницы:      1