Cтраница 3
Соотношения диаметров соосных отверстий определяются технологическими соображениями. [31]
Соотношения диаметров обсадной колонны и корпуса нагревателя должны быть минимальными. Диаметр корпуса нагревателя должен лимитироваться только возможностью его безопасного спуска в обсадной колонне. [32]
![]() |
Сборка труб встык под сВарку.| Схема газовой ручной сварки. [33] |
Такое соотношение диаметров необходимо для получения доброкачественного сварного шва. [34]
Если соотношение диаметра штуцера и диаметра основной трубы менее 0 25, должны применяться тройники или штуцера. [35]
![]() |
Пятислойный пробоотборник.| Пробоотборник АП-3. [36] |
Такое соотношение диаметров трубок в пробоотборнике обусловлено распределением скоростей жидкости по. [37]
Если соотношение диаметра штуцера и диаметра основной трубы менее 0 25, должны применяться тройники или штуцера. [38]
Из соотношения диаметров поршня ( 140 мм) и плунжера ( 32 мм) видно, что давление в гидравлическом цилиндре будет в 20 раз больше, чем в пневматическом. [39]
Если соотношение диаметра канала инжектора, смесительной камеры и мундштука выбраны правильно, то инжекторная горелка будет работать нормально. Если обгорел мундштук и отверстие сильно увеличилось, го следует аккуратно спилить конец мундштука мелким напильником, слегка осадить молотком и прокалибровать отверстие мундштука сверлом, диаметр которого соответствует номеру мундштука. [40]
Подобрав соотношение диаметров плунжера скважинного насоса и полированной штанги, равное Z) j / 2e (, можно получить равенство количеств жидкости, подаваемой установкой при ходе штанг вверх и вниз. [41]
Изменяя соотношение диаметров ведущей и ведомой шестерни, а также способ их зацепления, можно добиться любого желаемого результата. [42]
![]() |
Такелажные приспособления. [43] |
Применение соотношения диаметров D0 / dK менее 3 5 не допускается. [44]
Изменение соотношения диаметра импеллера к диаметру емкости для перемешивания для импеллера данного типа; это изменение указывает, что существенно для данного процесса - производительность импеллера или скорость сдвига. [45]