Cтраница 1
Остаточные виды сырья содержат в своем составе значительное количество вредных примесей - сернистых и азотистых соединений, асфальто-сиошстых веществ и металлоорганичесних соединений, которые, с одной стороны, сникают качество получаемых моторных и котельных топлив, с другой - затрудняют их переработку. [1]
Обычно остаточные виды сырья ККФ подвергают предварительной подготовке с помощью различных процессов очистки, обеспечивающих снижение коксуемости, содержания солей, металлов, серы и азота. [2]
На установках, на которых утилизируют остаточные виды сырья, в отличие от перерабатывающих вакуумные и глубоковакуумные газойли, предварительный подогрев сырья в среднем снижен на 30 С, температуры в реакторе и регенераторе повышены примерно на 10 и 25 С соответственно, используются дожиг СО, иногда обогащение воздуха кислородом, пассивация металлов, впрыск водяного пара на распыл сырья и более эффективные форсунки. [3]
В 1928 г. была пущена промышленная установка для работы по процессу Уэйра [ 11, позволявшему депарафинировать любые дистиллятные и остаточные виды масляного сырья. Этот процесс основывался на добавлении к лигроину-растворителю диатомита для облегчения фильтрации, что способствовало получению хорошо отделяемых на фильтрах кристаллов парафина, образующих плотную лепешку. [4]
В схемах современных нефтеперерабатывающих заводов топливно-химического профиля одним из основных гидрогенизационяых процессов должен стать гидрокрекинг, позволяющий перерабатывать вакуумные газойли, вторичные продукты каталитических и термоконтактных процессов и остаточные виды сырья. [5]
Процессы гидрокрекинга с подвижным слоем катализатора имеют ряд преимуществ перед процессами, проводимыми на стационарном катализаторе. Это в первую очередь возможность выгрузки и загрузки катализатора во время работы установки, что позволяет поддерживать постоянным уровень активности катализатора и вовлекать в переработку остаточные виды сырья. Наличие кипящего слоя создает наиболее благоприятные температурные условия работы реактора - создается режим, близкий к изотермическому. Кроме того, постоянное движение частиц катализатора препятствует осаждению занесенных с сырьем продуктов коррозии и других механических примесей; в результате перепад давления в реакторе не возрастает. Малый перепад давления позволяет использовать более эффективный мелкий катализатор, что практически невозможно при осуществлении процесса в стационарном слое. [6]
Сырье гидрокрекинга обычно подразделяют на дистиллят-ное и остаточное. В свою очередь, дистиллятное сырье условно делят на легкое - бензиновые и дизельные фракции-и тяжелое - вакуумные газойли, деасфальтизаты. К остаточному сырью принято относить все виды сырья, в состав которых входят асфальтены. Остаточные виды сырья называют асфальтенсодержащим сырьем. К ним относятся мазуты, гуд-роны, а также отбензиненная и сырая нефть. [7]