Cтраница 2
![]() |
Схема центробежной. [16] |
При выходе из сопла форсунки жидкие частицы, на которые прекратилось действие центростремительных сил, разлетаются по прямолинейным траекториям, образуя факел. [17]
В цилиндрической части сопла форсунки трение жидкости, движущейся по винтовым траекториям, о стенки сопла приводит к дальнейшему падению момента количества движения и, как следствие, к уменьшению угла факела с ростом длины сопла. [18]
В критическом сечении сопла форсунки ( между гс и rm) справедлив закон сохранения момента количества движения. [19]
По мере удаления от сопла форсунки струя расширяется, причем отмечается более равномерное распределение жидкости по площади поперечного сечения. Кривые плотности орошения целесообразно представлять в безразмерных координатах. [20]
![]() |
Изменение коэффициента избытка воздуха с ростом нагрузка. [21] |
При распыливании топлива через сопла форсунки о малым-и дт-верстиями в цилиндре образуется кольцевой факел из мелких частиц топлива. Вопросам распыла топлива и его перемешивания с воздухом в цилиндре двигателя посвящено много опытных работ и теоретических исследований. Путем подбора диаметра отверстий сопла форсунок, давления распыла и угла между осями отверстий и осью распылителя можно получать различные диаметры капель топлива, скорости и дальности полета частиц топлива ( дальнобойность), направления и формы факела распыла. [22]
Перед тем как покинуть сопло форсунки, топливо получает быстрое вращение, вследствие чего при выходе из сопла образуется коническая пленка, утоныпающаяся по мере удаления от сопла. На этой фотографии видно влияние, которое оказывает поверхностное натяжение на распад пленки, а также можно заметить отдельные нити и куски пленки, стягивающиеся в капли. При улавливании возникающих при этих условиях капель можно обнаружить, что многие из них содержат воздушные пузырьки; это показывает, что при стягивании жидких пленок образуются складки, в которые попадают воздушные пузырьки. С увеличением скорости истечения жидкости место распада конической пленки приближается к соплу, и в конце концов наступает момент, когда жидкость разрушается, как только вступает в контакт с воздухом. При этих условиях, как показали наблюдения, количество захваченных воздушных пузырьков незначительно. Полученные фотографии показывают, что капли образуются в основном из нитей, ( или кусков), настолько коротких, что каждая из них дает лишь одну каплю, тогда как обычно длинные нити распадаются на несколько капель. [23]
При работе на газе сопла форсунок должны быть полностью открыты, что осуществляется отводом до отказа внутрь клапана, регулирующего закрытие выходного сопла форсунки. [24]
Величина Сс характеризует степень раскрытия сопла форсунки: чем меньше Сс, тем больше раскрыта форсунка. [25]
Маленькое пламя означает, что засорились сопло форсунки или краны на газопроводе. Чтобы устранить такую неисправность, необходимо разобрать краны и прочистить их. [26]
Образовавшиеся капельки состава у выхода из сопла форсунки по мере их падения в газовом потоке с высокой температурой покрываются сухой корочкой, а влага, оставшаяся внутри капли, разрывая эту корочку, образует пустоту внутри отвердевшей капли состава и делает эту каплю-гранулу пористой. Порошок из таких гранул легко растворяется, имеет хорошую сыпучесть и не пылит. [27]
В процессе впрыска давление топлива перед соплом форсунки сильно изменяется. Основной причиной изменения давления является изменение скорости плунжера насоса при его нагнетающем ходе. Кроме того, на изменение давления оказывает влияние сжимаемость топлива, пружинение трубопровода высокого давления и дросселирующее действие отверстий гильзы топливного насоса. [28]
В схеме на рис. 4.1, г сопла форсунок расположены в зоне максимальных скоростей газового потока, которая в каждом сечении циклонного реактора находится на окружности диаметром, близким к диаметру его пережима. Воздействие больших относительных скоростей на пелену жидкости, вытекающей из сопла механической центробежной форсунки, обеспечивает более тонкое ее распыливание по сравнению с распыливанием в неподвижной атмосфере. [29]