Cтраница 3
![]() |
Крацевальные щетки для обработки поверхностей. а - наружных, б - внутренних. [31] |
Пескоструйная и дробеструйная обработки заключаются в очистке поверхности деталей сильной струей песка или дроби с помощью сжатого воздуха ( давление 0 3 - 0 5 МПа) из специального аппарата через направляющие сопла. Величину зерен песка или дроби, а также давление воздуха устанавливают в зависимости от материала обрабатываемых деталей и толщины их стенок. [32]
![]() |
Бак постоянного напора. / - пролетная камера. 2 - разделительная перегородка. 3 - желоба. [33] |
Высота установки напорного бака относительно испытательного участка или величина гидростатического напора, определяется расчетным путем; при этом учитываются величины гидравлических сопротивлений в подводящем трубопроводе, в испытательном участке, регулировочном устройстве, направляющем сопле, а также потери напора в исследуемых приборах. [34]
Принцип действия одноступенчатой газовой турбины) не отличается от принципа действия одноступенчатой реактивной паровой турбины. Расширение газа происходит не только в направляющих соплах, но и на рабочих лопатках. [35]
Устройство для перекидки потока состоит из двухпозиционного отводного лотка с подвижной разделительной пластиной, защищенной от разбрызгивания кожухом. Так как толщина струи, выходящей из направляющего сопла, 112 мм, то и отклонения разделительной пластины составляют примерно столько же. Перекидное устройство приводится в действие при помощи кривошипного механизма и специального электродвигателя, аналогичного двигателю, применяемому для переключения хода строгального станка. Каждый раз при перемещении лотка вал двигателя поворачивается на 180, поэтому перекидной лоток совершает такое же движение. Перекидка потока происходит приблизительно за 0 1 сек. [36]
Пар из котла по паропроводу - поступает в направляющие сопла турбины. [37]
Так как сопло, выполненное в виде рыбьего хвоста, позволяет получить плоскую тонкую струю, то угол поворота лотка делается небольшим. В крайних положениях разделительная стенка несколько заходит за стенку щели направляющего сопла так, чтобы струя, попадающая на лоток, не набегала на гребень разделительной стенки лотка и не переливалась через него. [38]
Как видно из графика давлений и скоростей ( фиг. После прохождения рабочих лопаток скорость пара восстанавливается за счет дальнейшего снижения давления пара в направляющих соплах. Таким образом, кривая давлений постепенно понижается, образуя ступени давления, а кривая абсолютных скоростей образует зубчатую пилообразную кривую. Такая турбина по существу является турбиной многократного расширения пара. [39]
На рис. 0 - 2 представлен схематический разрез трехступенчатой паровой турбины. Она состоит из корпуса, в котором укреплены неподвижные перегородки ( диафрагмы) 4 с направляющими соплами 2, 5 и 7, и вращающейся части - ротора, состоящего из вала с насаженными на нем дисками, которые снабжены рабочими лопатками 3, 6 и 8, на которые поступает пар, выходящий из направляющих сопел. [40]
Чем выше начальное давление пара, тем обычно большее количество дисков устанавливается на валу турбины. Каждый диск отделан от другого неподвижной промежуточной диафрагмой, закрепленной в корпусе турбины; в диафрагме закреплены направляющие сопла. Вал турбины с насаженными на нем дисками с рабочими лопатками называется ротором, корпус турбины - статором. По мере снижения давления пара в турбине его объем увеличивается, а отсюда растет и длина рабочих лопаток и неподвижных диафрагм. Вал турбины имеет постоянное число оборотов, новые турбины обычно строятся на 3 000 об / мин. [41]
Воздух подается в двигатель установки с помощью воздухозабор-ного устройства 2, в котором он очищается от пыли. Отсек 3, в котором монтируется турбореактивный двигатель 4, расположен вне пределов габарита подвижного состава. Направляющее сопло 5 предназначено для подачи струи газов на очищаемую внутреннюю поверхность кузова полувагона, включая днище, боковые и торцовые стенки. Нижняя часть этого сопла находится в пределах габарита подвижного состава и может подниматься лебедкой при необходимости пропуска локомотива. [42]
Процесс расширения воздуха в турбодетандере происходит обратно процессу сжатия его в турбокомпрессоре. В турбодетандере сжатый воздух выполняет определенную работу. Проходя через направляющие сопла и рабочее колесо, воздух расширяется, производя работу вращения колеса, и при этом сильно охлаж Дается. [43]
Форсунку подключают к материальному и воздушному шлангам. В смесительном конусе воздушная струя рассекается, ее скорость увеличивается и, подхватывая поступающую мастику, через сопло смесительной камеры выбрасывает ее наружу. При этом за счет косых направляющих сопла образуется вращающийся круглый факел, что позволяет наносить слои более равномерно. [44]
![]() |
Поперечный разрез секций 1 и топочного отделения 2 тепляка для размораживания железной руды. [45] |