Cтраница 2
На рис. 31 6 показана схема струйного триггера, у которого положительная обратная связь выполнена с помощью каналов, соединяющих выходы с дополнительными управляющими соплами. [16]
При дальнейшем изменении входного давления рвх давление на выходе рвых будет оставаться постоянным, как как при увеличении рвх давление в приемном канале 2 и управляющем сопле 6 остается равным нулю. [17]
Входное давление поступает к первому усилителю по двум каналам 3 и 8, в каждом из которых установлены активные сопротивления 10 и / и емкости 2 и 9; каналы подведены к управляющим соплам первого усилителя. [18]
Космический корабль Восток с последней ступенью ракеты-носителя: а - общий вид; б - спускаемый аппарат; / - антенны системы командных радиолиний; 2 - иллюминатор; 3 - кабель-мачта; 4 - спускаемый аппарат; 5 - баллоны пневмосистемы; 6 - управляющие сопла; 7 - приборный отсек; 8 - последняя ступень ракеты-носителя; 9 - рулевые двигатели; 10 -сопло; 11 - датчик солнечной ориентации; 12 -иллюминатор с оптическим ориентиром; 13 -приборная доска с глобусом; 14 -телевизионная камера; 15 - контейнер с пищей; 16 - кресло пилота; 17 - ручка управления; IS - входной люк. [19]
Для увеличения тфедела измерения в этом приборе применена эжекторная измерительная система. Управляющее сопло концен-трично с измерительным, и в камере 8 управляющего сопла образуется разрежение из-за отсоса воздуха потоком, вытекающим из измерительного сопла. [20]
При этом струя попадает в приемное сопло 3 хорошо сформированной и создает в нем давление рвых. Поток, истекающий из управляющего сопла 2, турбулизует струю питания, разрушая ее компактное строение. [21]
Управляющее сопло концентрично с измерительным. При смещении детали так, что управляющее сопло ( щель) сойдет с контролируемой, поверхности, в его камере устанавливается атмосферное давление. Камера 12 постоянно соединена с атмосферой. [22]
В основу построения схем большинства генераторов положено явление запаздывания передачи сигнала в цепи обратной связи дискретного струйного усилителя. Частота импульсов определяется длиной канала, связанного с управляющими соплами усилителя. [23]
Для увеличения тфедела измерения в этом приборе применена эжекторная измерительная система. Управляющее сопло концен-трично с измерительным, и в камере 8 управляющего сопла образуется разрежение из-за отсоса воздуха потоком, вытекающим из измерительного сопла. [24]
Стабилизатор давления может применяться в тех случаях, когда требуется поддержание постоянного давления питания рабочего газа. Струйный усилитель 2 получает давление питания через канал 5, и это же давление подводится к управляющим соплам 3 и 8 через сопротивления 4 и 7 и регулируемое сопротивление 7, величина которого и определяет выходное давление. [25]
Входные сигналы, поступающие в управляющее сопло /, отклоняют питающую струю, поданную в канал 2, так что она прилипает к стенке канала 7 и не меняет своего направления при снятии сигнала в сопле 1, при этом в канале 7 поддерживается постоянное давление, поступающее на выход. Часть выходного расхода жидкости поступает через канал 6 и дроссель в камеру задержки 5, а через нее во второе управляющее сопло 3 дискретного усилителя, сигнал в котором переключает струю питания в атмосферный канал S. Время заполнения камеры задержки 5, определяющее продолжительность выходного импульса при неизменных параметрах рабочей среды, однозначно определяется ее объемом. Амплитуда импульсов будет постоянной, поскольку входное давление и коэффициент восстановления давления струйного усилителя остаются неизменными. [26]
В поворотных системах весь двигатель, сопло или выхлопные патрубки турбины установлены в подшипниках и могут поворачиваться в пределах какого-то угла с изменением направления вектора тяги. Это наиболее распространенный способ управления ( маршевые двигатели Н-1 и F-1 ракет-носителей семейства Сатурн, маршевый двигатель ВКС Спейс Шаттл SSME, RL-10, ЖРД с центральным телом), так как характеризуется минимальными потерями удельного импульса. Газовые рули и дефлекторы изменяют направление движения газового потока на выходе из сопла. Они доказали свою высокую надежность, но подвержены сильной эрозии и их применение приводит к потерям осевой тяги. Вторичный впрыск рабочего тела ( газа или жидкости) через стенку расширяющейся части сопла в основной поток продуктов сгорания приводит к возникновению косых скачков уплотнения, вызывающих изменение направления истечения части газа. Вспомогательные управляющие сопла постепенно эволюционировали к ЖРД малой тяги, которые также используются для управления космическим аппаратом и регулирования скорости полета при выключенном маршевом двигателе. [27]