Cтраница 2
При работе сигнализатора лампа 7 включается и горит, когда измеряемая разность рг - р2 оказывается меньше заданной величины. В этом случае мембрана /, стоящая в корпусе 2, прогнувшись вниз, опустит стержень 3 и упирающуюся в него верхнюю пружину 4 до соприкосновения подвижного контакта 5 с контактом на нижней токоподводящей пластине. [16]
В процессе эксплуатации контакторы постепенно изнашиваются и их толщина становится меньше. В конструкции контактной системы предусмотрена возможность поддержания требуемого нажатия контактов при уменьшении их толщины за счет некоторого зазор а, в пределах которого подвижный контакт может менять свое пространственное положение. Это обеспечивает соприкосновение подвижного контакта с неподвижным даже при уменьшении его толщины. Расстояние, на которое может сместиться подвижный контакт в замкнутом положении, называется провалом контакта. Допустимые величины провала контактов приводятся в заводских инструктивных материалах для каждого электроаппарата. Когда величина провала контакта становится меньше допустимой, контакты считаются изношенными и их заменяют новыми. [17]
В процессе эксплуатации контакты постепенно изнашиваются и их толщина становится меньше. В конструкции контактной системы предусмотрена возможность поддержания требуемого нажатия контактов при уменьшении их толщины за счет некоторого зазора, в пределах которого подвижный контакт может менять свое пространственное положение. Это обеспечивает соприкосновение подвижного контакта с неподвижным даже при уменьшении его толщины. Расстояние, на которое может сместиться подвижный контакт в замкнутом положении, называют провалом контакта. Допустимые величины провала контактов приводятся в заводских инструктивных материалах для каждого электроаппарата. Когда величина провала контакта становится меньше допустимой, контакты считают изношенными и их заменяют новыми. [18]
На лифтах с ходом пола 6 мм ( см. рис. 38) проверяют и регулируют провалы контактов. Отключают вводный рубильник, снимают крышку с блок-контактов 13 и проверяют отсутствие напряжения на клеммкых соединениях проводов. Вручную опускают пол до соприкосновения подвижных контактов с неподвижными, затем опускают пол до упора в обвязку. Дополнительный ход штоков блок-контактов должен находиться в пределах 2 - 4 мм. Отвинчиванием контргаек 10 и 11 ослабляют крепления регулировочных болтов 12, если дополнительный ход штоков блок-контактов менее 2 или более 4 мм. [19]
На лифтах с ходом пола 6 мм ( см. рис. 51) проверяют и регулируют провалы контактов. Отключают вводный рубильник, снимают крышку с блок-контактов 13 и проверяют отсутствие напряжения на клеммных соединениях проводов. Вручную опускают пол до соприкосновения подвижных контактов с неподвижными, затем опускают пол до упора в обвязку. Дополнительный ход штоков блок-контактов должен находиться в пределах 2 - 4 мм. Отвинчиванием контргаек 10 и 11 ослабляют крепления регулировочных болтов 12, если дополнительный ход штоков блок-контактов менее 2 или более 4 мм; отвинчиванием регулировочных болтов увеличивают, а завинчиванием - уменьшают провалы контактов, если они менее 2 или более 4 мм. [20]
При трехпозиционном регулировании в контактном задатчике используются оба неподвижных контакта Л и С. При соприкосновении подвижного контакта В с неподвижным, как и в первом случае, срабатывает реле Р2 и замыкается рабочая цепь О-А. В момент отрыва подвижного контакта В от контакта А при вхождении параметра в зону норма реле Р2 обесточивается, размыкая цепь О-А, но замыкая цепь О-С. Это положение сохраняется до соприкосновения подвижного контакта В с контактом С, когда сработает реле Р1, размыкая цепь О-С и замыкая цепь О-В. При отходе контакта В от контакта С реле Р1 отключается, размыкая цепь О-В и снова замыкая цепь О-С. Таким образом, позиционное устройство работает по принципу включено - выключено при двухпози-ционном регулировании и включено-норма-выключено - при трехпозиционном регулировании. [21]
При повороте барабана с помощью рукоятки или штурвала кулачковые шайбы приводят в действие рычаги с подвижными контактами. Контакты остаются разомкнутыми до тех пор, пока ролик контактного рычага находится на гребне кулачковой шайбы. В определенных положениях барабана ролики некоторых рычагов западают во впадины кулачковых шайб. Под действием пружин рычаги поворачиваются до соприкосновения подвижных контактов с неподвижными. [22]
Если совпадения нет, ослабляют стопорный винт 8 и рычаг 7 устанавливают так, чтобы его контур совпадал с контуром коромысла, но рычаг 4 не должен выходить за габариты шасси. Ослабляют три винта крепления основания контактного задатчика и, перемещая основание, устанавливают подвижный контакт 3 в вертикальное положение. Ослабляют зажимные винты 14 и 15, вворачивают регулировочные контакты 7 2 и настраивают требуемую зону нечувствительности. Проверку надежности контактирования подвижного контакта с неподвижными контактами в контактном датчике и рабочих контактах реле в приставке ППР-Ш проводят по схеме ( рис. 98) следующим образом: совмещают перо и указатель задания на отметке 50 % диаграммы и перемещают указатель задания в обе стороны от этой отметки. При соприкосновении подвижного контакта с неподвижными должны срабатывать реле приставки ППР-Ш и загораться индикаторные лампы HL1 и HL2, что будет свидетельствовать о наличии контактов в проверяемых цепях. Если одна или обе индикаторные лампы НЫ, HL2 не загорятся, необходимо почистить и промыть спиртом контакты контактного задатчика. Если это не поможет, то необходимо почистить и промыть спиртом рабочие контакты реле приставки ППР-Ш. [23]
Максимальное реле тока РТ-40 применяется в устройствах релейной защиты и автоматики в качестве органа, реагирующего на увеличение тока в контролируемой цепи. Конструкция реле поясняется рис. 2.1 а. На сердечнике расположены две катушки 2, концы которых выведены на зажимы цоколя реле. При прохождении тока по обмотке реле магнитный поток, создаваемый этим током, намагничивает подвижный якорь. Замы - кание цепи произойдет при соприкосновении подвижных контактов с неподвижными, приваренными к плоским бронзовым пружинам. Перемещению подвижной системы препятствует спиральная пружина 4, создающая противодействующий момент. [24]
![]() |
Система удержания соединения в OHS.| Механическая конструкция ординатного соединителя. [25] |
Каждая коммутационная группа имеет до 9 контактов на замыкание, катушку и освобождающий якорь. Соединитель работает следующим образом. Якорь удерживается у сердечника и ярма магнитным потоком постоянного магнита, преодолевая при этом противодействие контактных пружин. Для осуществления коммутации в одной из групп подается импульс длительностью примерно 1 мсек на освобождающуюся обмотку. Создаваемый этой обмоткой магнитный поток противодействует потоку постоянного магнита, вследствие чего под давлением контактных пружин якорь отходит от сердечника. Пружины тянут за собой яко рь с помощью включающей планки до момента соприкосновения подвижных контактов с неподвижными контактными шинами. Включающая планка перемещается с помощью пружины к якорю возвращающего электромагнита. [26]
Усилие, развиваемое сжатым воздухом при срабатывании, должно преодолеть силу упругости чувствительного элемента. Кроме того, это усилие должно преодолеть суммарное усилие прижима плоских пружин, несущих подвижные электрические контакты, к их ограничительным планкам. В противном случае подвижная часть прибора не преодолеет усилие упомянутых пружин, остановится до замыкания всех контактов, и станет невозможным получение нескольких электрических команд с одного прибора. Первое из преодолеваемых усилий должно в несколько раз ( например, в 3 раза) превышать второе усилие, что необходимо во избежание заметного повышения порога чувствительности прибора. Таким образом, второе усилие должно составлять не более четверти общего усилия сжатого воздуха. На практике это требование обычно значительно перевыполняется. Для пояснения укажем, что после соприкосновения подвижного контакта прибора с неподвижным на графике зависимости деформации упругого чувствительного элемента от давления образуется горизонтальная площадка, аналогичная площадке, изображенной на фиг. [27]
Как было сказано, контакты реле и контакторов подразделяются ( если рассматривать положение этих контактов при обесточенном реле) на р - и з-контакты. Кроме этого, контактные группы реле и контакторов характеризуются величиной провала и раствора контактов. Провал контакта должен быть вполне определенной величины для одного и того же типа реле или контактора, и от того, как он отрегулирован, зависит работоспособность контактов. Надежность работы контактов зависит от степени нажатия подвижных контактов на неподвижные. При слабом нажатии из-за большого сопротивления места контактирования контакты подвергаются нагреву и последующему подгоранию, что приводит к потере проводимости контактов. Начальное поджатие пружины обеспечивает в момент соприкосновения подвижных контактов с неподвижными необходимое нажатие, но этого недостаточно для стабильной работы данных контактов. [28]