Сопротивление - изоляция - машина - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Идиот - это член большого и могущественного племени, влияние которого на человечество во все времена было подавляющим и руководящим. Законы Мерфи (еще...)

Сопротивление - изоляция - машина

Cтраница 2


В выводных концах необходимо особенно тщательно изолировать место припайки наконечника ( или контактного болта) к выводному проводу, так как в условиях повышенной влажности возможны интенсивные утечки по жиле и оплетке, что резко снижает сопротивление изоляции машины.  [16]

Приборы для измерения частоты вращения подбирают так, чтобы ожидаемые частоты укладывались в диапазоне от 25 до 95 % их шкалы. Сопротивление изоляции машин с номинальным напряжением до 500 В измеряют мегомметром на 500 В, а с большими напряжениями - мегомметром на 1000 В.  [17]

Сопротивление изоляции машин Правилами устройства электроустановок не нормируется. Машины перед пуском испытываются повышенным напряжением промышленной частоты и после испытания включаются независимо от величины сопротивления изоляции. Обмотки статоров машин переменного тока 0 4 кв испытываются напряжением 1000 в, машины 6 кв - напряжением 10 кв и машины 10 кв - напряжением 17 кв в течение 1 мин.  [18]

19 Пришлифовка щеток к коллектору. [19]

Величина сопротивления изоляции машины в холодном состоянии не нормируется, но она должна быть выше, чем величина сопротивления изоляции, определяемая вышеприведенной формулой.  [20]

Катушки машин, ранее пропитанные термореактивными или крем-нийорганическими лаками и компаундами, после предварительной сушки в печи в течение 10 ч при температуре ПО-130 С покрывают ( не снимая полюсов) эмалями или термореактивным лаком и сушат в печи в течение 5 ч при температуре 120 - 130 С. После сушки сопротивление изоляции машин с изоляцией на 3000 в должно быть не меньше 3 Мом ( при температуре 120 С), машин с изоляцией в 1500 а - не менее 2 Мом и низковольтных машин - не менее 1 Мом. Если катушки полюсов тяговых двигателей или вспомогательных машин изготовлены на битумном компаунде 225Д, то при деповском ремонте их пропитывают.  [21]

22 Выверка горизонтальности рамы при помощи гидростатических уровней.| Винтовое приспособление для насадки шкива на вал. [22]

При центровке валов соединяемых машин применяют индикаторы. Для проверки сопротивления изоляции машины перед включением под напряжение пользуются мегомметром.  [23]

Кроме этого испытания, сопротивление изоляции проверяется при сушке обмоток, уложенных в машину, до и после пропитки обмоток в лаках, а также при сушке высоковольтных машин перед подключением их к напряжению. Даже измерения сопротивления изоляции машин обычно применяется мегомметр с ручным или электрическим приводом.  [24]

25 Выверка горизонтальности рамы при помощи гидростатических уровней.| Винтовое приспособление для насадки шкива на вал.| Нагреватель для подшипниковых щитов. [25]

При центровке валов соединяемых машин применяют индикаторы. Для проверки сопротивления изоляции машины перед включением под напряжение пользуются мегомметром.  [26]

Должна быть проверена также кратковременная электрическая прочность изоляции, под которой понимается способность многократно выдерживать воздействующие на нее атмосферные и коммутационные перенапряжения. Электрическая прочность и сопротивление изоляции машин проверяются во время испытаний корпусной и витковой изоляции ( см. [13]), которые они должны выдерживать без повреждений.  [27]

Во время сушки за машиной устанавливается непрерывное наблюдение. Периодически производятся измерения температуры, сопротивления изоляции машины по отношению к корпусу; при сушке током - измеряется величина тока. Измерения температуры в начале сушки производят через 15 мин. Наблюдение за температурой должно быть постоянным.  [28]

29 Типичный график зависимости сопротивления изоляции обмоток от времени сушки tc.| Сопротивление изоляции роторных обмоток двигателя АК-Ю2-8 в процессе сушки после однократной и двукратной пропиток. [29]

Формула, связывая требуемое сопротивление изоляции только с номинальными напряжением и мощностью машины, не учитывает влияния геометрических размеров обмотки. Использование приведенной формулы для расчета сопротивления изоляции машин с относительно небольшой площадью пазов позволяет достичь нормальных значений Ra3 даже при некачественных пропитке и сушке. В то же время для изоляции обмоток крупногабаритных машин с большим числом пазов нормируемые сопротивления труднодостижимы и могут быть получены лишь при недостаточном заполнении пустот в пазу пропиточным составом. Стремление достичь требуемого значения Яиз заставляет повышать температуру и продолжительность сушки, что увеличивает старение изоляции.  [30]



Страницы:      1    2    3