Сопротивление - изоляция - обмотка
Cтраница 2
Сопротивление изоляции обмоток и коэффициент абсорбции трансформатора измеряются мегомметром на напряжение 2 500 в, имеющим шкалу с верхним пределом измерения не ниже 10000 Мом. [16]
 |
Измерение сопротивления изоляции. [17] |
Сопротивление изоляции обмоток в большой степени зависит от температуры, поэтому сравнительные измерения сопротивлений производят при одинаковой температуре. Если измерения производят при температуре, отличной от той, при которой производили предыдущие измерения, то значения обоих измерений приводят к одной температуре. [18]
Сопротивление изоляции обмоток зависит от степени их увлажнения и температуры. Измерение сопротивления изоляции является эксплуатационным испытанием. Его производят в процессе монтажа трансформатора, а также при текущем и капитальном ремонтах мегомметром с напряжением не менее 1000 & в холодном и горячем состоянии обмоток. [19]
Сопротивление изоляции обмоток в большой степени зависит от температуры. Поэтому сравнительные измерения сопротивлений производят при одинаковой температуре. Если измерения выполняют при температуре, отличной от температуры, при которой проводили предыдущие измерения, то значения предыдущих замеров приводят к температуре последнего замера. При этом имеют в виду, что при понижении температуры на 10 С сопротивление изоляции увеличивается в 1 5 - 2 раза. [20]
Сопротивление изоляции обмоток зависит от степени их увлажнения и температуры. [21]
Сопротивление изоляции обмоток в большой степени зависит от температуры, поэтому сравнительные измерения сопротивлений производят при одинаковой температуре. Если измерения производят при температуре, отличной от той, при которой производили предыдущие измерения, значения предыдущих замеров приводят к температуре последнего замера, имея в виду, что при понижении температуры на 10 С сопротивление изоляции увеличивается примерно в 1 5 - 2 раза. [22]
Сопротивления изоляции обмоток после пропитки и сушки измеряют мегомметром на 1000 в. Это сопротивление для двигателей напряжением до 500 в должно быть не ниже следующих величин: после полной перемотки статора - 3 Мом, ротора - 2 Мом; после частичной перемотки статора - 1 Мом, ротора - 0 5 Мом. [23]
Сопротивления изоляции обмоток после пропитки и сушки измеряют мегомметром на 1000 в. Это сопротивление для двигателей напряжением до 500 в должно быть не ниже следующих величин: после полной перемотки статора - 3 Мом, ротора - 2 Мом; после частичной перемотки статора - 1 Мом, ротора - 0 5 Мом. Указанные величины сопротивления изоляции обмоток не нормированы, а рекомендованы, исходя из практики ремонта и эксплуатации электродвигателей. [24]
Сопротивление изоляции обмотки от корпуса в холодном состоянии должно находиться в пределах от 1000 мгом до бесконечности по шкале мегомметра 500 в. Изоляция от корпуса испытывается в течение 1 мин. Испытание изоляции витков производится двойным номинальным напряжением ( индуктированным в самой обмотке или приложением повышенной частоты) в течение 5 мин. Проверка числа витков обычно производится по ваттметровой схеме путем сравнения с эталонной катушкой. [25]
Сопротивление изоляции обмоток измеряется мегомметром напряжением 500 в для обмоток электродвигателей с номинальным напряжением до 500 в и мегомметром на 1 000 в при более высоком напряжении обмоток электродвигателей. Общепринято, что сопротивление изоляции обмоток при температуре 70 - 80 С должно быть не ниже 1 Мом на 1 кв рабочего напряжения для обмотки статора и 0 5 Мом для обмотки ротора, а при частичном ремонте ротора или после профилактической сушки 0 2 Мом. [26]
Сопротивление изоляции обмоток измеряют мегомметром на напряжении 2500 в при температуре изоляции не ниже 10 С. За температуру изоляции обмоток принимается температура верхних слоев масла, измеренная термометром. [27]
Сопротивление изоляции обмоток не нормируется и может измеряться совместно с соответствующими ( первичной и вторичной) цепями. [28]
Сопротивление изоляции обмоток измеряют мегомметром на напряжение 1000 В. Измерение сопротивления изоляции и коэффициента абсорбции проводится при температуре электродвигателя не ниже 10 С. Если температура обмоток ниже 10 С, то электродвигатель подогревают. [29]
Сопротивление изоляции обмоток определяют относительно корпуса и между фазами. До начала измерений обмотку статора отсоединяют от подводящего провода. [30]
Страницы: 1 2 3 4