Cтраница 1
Сопротивление коррозии под напряжением этой стали превосходит сопротивление нержавеющих сталей мартенситного класса при одинаковом уровне напряжений. [1]
Сопротивление коррозии в различных парах материалов исследовалось несколькими авторами, и результаты, разделенные на три категории, приведены в табл. 8.1. Условия испытаний были различными, поэтому провести общее сравнение этих результатов не представляется возможным. [2]
Сопротивление коррозии зависит как от особенностей металла, так и от внешних факторов - состава и температуры среды, доступа кислорода, движения раствора или газа относительно металла. В частности, повышение температуры и скорости движения среды увеличивает скорость коррозии. [3]
Сопротивление коррозии в среде водорода увеличивается при введении в сталь хрома и молибдена. Можно видеть, что сравнительно небольшие добавки молибдена существенно повышают сопротивление стали коррозии при контакте с водородом. Хорошо известно также, что малые добавки этого элемента значительно увеличивают длительную прочность стали. Углероди-стомолибденовые стали находят широкое применение в нефтяной и нефтехимической промышленности для конструкций, подверженных воздействию водорода. [4]
Сопротивление коррозии под напряжением прессованного материала из сплава М10 в продольном и поперечном направлениях при высоких напряжениях примерно одинаково. При напряжениях 40 % от ст0 2 образцы, вырезанные в поперечном направлении, обладают несколько более высоким сопротивлением коррозии под напряжением, чем вырезанные в продольном направлении. [5]
Сопротивление коррозии под напряжением образцов, вырезанных вдоль и поперек направления прессования, несколько различается. [6]
Сопротивление коррозии уменьшается с увеличением внутреннего механического напряжения из-за возросшей подверженности гальванического покрытия к разрушению по мере развития коррозии. При нарушении защитных свойств покрытия основной слой остается незащищенным. [7]
Сопротивление коррозии возрастает с использованием защитных покрытий с высоким содержанием хрома. [8]
Сопротивление коррозии для данного металла усиливается при его покрытии более активным металлом или при их сплавлении; так, покрытие железа хромом или изготовление сплавов железа с хромом устраняет коррозию железа. Хромированное железо и стали, содержащие хром ( нержавеющие стали) имеют высокую коррозионную стойкость. [9]
Сопротивление коррозии и эрозии при высоких температурах повышают путем алитирования, плазменного напыления, эмалирования и другими методами обработки поверхностей деталей. [10]
Сопротивление коррозии зависит от корродирующей среды, структуры чугуна и условий его работы. Ориентировочная скорость коррозии в разных средах приведена в табл. 45 - 47 Влияние структуры было разобрано при рассмотрении коррозионно-стойких чугунов. Скорость коррозии заметно уменьшается во времени, что связано с образованием защитного слоя продуктов коррозии на поверхности корродирующего изделия. При разрушении этого слоя ( паром, абразивами) скорость коррозии резко увеличивается. [11]
Сопротивление коррозии зависит как от особенностей металла, так и от внешних факторов - состава и температуры среды, доступа кислорода, движения раствора или газа относительно металла. [12]
Сопротивление коррозии повышается в сущности так же, как и при добавлении к этим сталям 5 % алюминия, однако иттрий предотвращает нежелательный рост зерна, вызываемый добавкой алюминия. Повышение жаростойкости, вероятно, является результатом образования более прочной окисной пленки, в которой окись иттрия вместе с окисями железа и хрома способствует меньшей ее проницаемости. [13]
Сопротивление коррозии заклепок из сплава ДЗП невысокое. [14]
Сопротивление коррозии заклепок из сплава Д18П невысокое. В конструк-цию их следует ставить анодированными в серной кислоте с наполнением анодной пленки хромпиком. [15]