Cтраница 2
Следовательно, сопротивление обмотки возбуждения ( гв t / / / B) должно быть относительно велико. Обмотка возбуждения машины параллельного возбуждения имеет большое число витков w из тонкого провода и, следовательно, значительное сопротивление. Для машин параллельного возбуждения, работающих в системе большой мощности, характерно постоянство главного магнитного потока и его небольшая зависимость от условий нагрузки машины. [16]
![]() |
Характеристики скорости вращения двигатели последовательного возбуждения.| Регулировочная характеристика п - f ( IB двигателя последовательного возбуждения. [17] |
Так как сопротивление обмотки возбуждения мало, то сопротивление шунтирующего реостата также мало, следовательно, малы и потери в этом реостате. При повышении скорости вращения условия коммутации ухудшаются и ограничивают верхний предел скорости вращения якоря, который - обычно не превосходит 1 4 номинальной. Этот способ регулирования скорости вращения более экономичен, однако стоимость двигателя получается более высокой. [18]
Следовательно, сопротивление обмотки возбуждения ( гв С / / / в) должно быть относительно велико. Обмотка возбуждения машины параллельного возбуждения имеет большое число витков w из тонкого провода и, следовательно, значительное сопротивление. Для машин параллельного возбуждения, работающих в системе большой мощности, характерно постоянство главного магнитного потока и его небольшая зависимость от условий нагрузки машины. [19]
Требуется определить сопротивление обмотки возбуждения с учетом тока, проходящего в цепи вольтметра. [20]
На величине сопротивления R обмотки возбуждения сказываются также потери в стали магнитопровода. [21]
![]() |
Схема замощения фазы. [22] |
Результаты измерений сопротивлений обмотки возбуждения главного генератора представлены на рис. 2.25. Как видно из рис. 2.25, а, обмотка возбуждения до частот порядка 4 кГц представляет активно-индуктивное сопротивление. При частоте 6 кГц получается резонанс токов; при 18.5 кГц имеет место резонанс напряжений. В случае более высоких частот обмотка возбуждения представляет в основном активно-емкостное сопротивление с чередующимися резонансами токов и напряжений. [23]
Производится измерение сопротивления обмотки возбуждения двигателя постоянного тока. Для измерения применены: магнитоэлектрический вольтметр со шкалой на 150 делений, с пределом измерения 15 в, и такой же амперметр с пределом измерения 0 3 а. Сопротивление цепи вольтметра составляет 5000 ом. [24]
При 15 С сопротивление обмотки возбуждения возбудителя составляет 4 64 ом, а при 75 С-576 ом. [25]
В каком соотношении находятся сопротивления обмоток возбуждения и числа витков двух одинаковых по номинальным значениям мощности, напряжения и частоты вращения двигателей с параллельным ( Ш) и последовательным ( С) возбуждением. [26]
А; гв - сопротивление обмоток возбуждения в холодном состоянии, Ом; 1 24 - коэффициент увеличения сопротивления при нагреве обмоток, значение этого коэффициента приведено для обычного перепада температур между нагретой и холодной обмотками, равного 60 С. [27]
В каком соотношении находятся сопротивления обмоток возбуждения и числа витков двух одинаковых по номинальным значениям мощности, напряжения и частоты вращения двигателей с параллельным ( Ш) и последовательным ( С) возбуждением. [28]
Объясняется это тем, что сопротивление обмотки возбуждения относительно мало, следовательно, и сопротивление шунтирующего резистора должно быть также малым. [30]