Cтраница 4
Как следует из рис. 3 - 4, при заданном значении отношения 2 л: Zui наибольшего значения зона каскадного действия достигает при присоединении ответвления в середине линии и наименьшего значения - при присоединении ответвления вблизи одного из концов линии. Значение зоны каскадного действия увеличивается с увеличением отношения гл: гш. При малых значениях сопротивления ответвления защита практически не действует на участке от противоположной подстанции до точки присоединения ответвления. [46]
В нашей задаче необходимо получить зависимость скоростей в ответвлениях от сопротивления питающего канала. Для этой цели автор использовал решение линейного дифференциального уравнения, в котором не учтено сопротивление питающего канала. С использованием полученных выше результатов коэффициенты сопротивления ответвлений искусственно увеличены, так, что итоговое сопротивление контура питающий канал - ответвление соответствует действительному. [47]
Действие парциальных расходомеров в отличие от рассмотренных ранее основано на измерении не всего расхода, а лишь части его. На рис. 32 представлена схема парциального водомера, являющегося комбинацией скоростного крыльчатого водомера и колена трубопровода, выполняющего функцию сужающего органа. Расход воды q через ответвление трубопровода ( шунт) пропорционален величине основного потока Q. Колено создает перепад давления, необходимый для преодоления сопротивления ответвления. Диаметр обводной трубки шунта и перепад давления подбирают таким образом, чтобы через обводную трубку протекало около 1 % всей массы воды. Для отключения водомера на обводной трубке устанавливают пробковые краны. [48]
Выбор вентилятора производят по найденному общему сопротивлению магистральной ветви, а требуемое давление для других ветвей определяют по предыдущему методу. Для получения величины удельной потери располагаемое давление для каждого ответвления делится на эквивалентную его длину, после чего расчет ведут указанным выше способом при помощи номограмм ( рис. 19 - 1 и 19 - 2) в соответствии с величиной расхода воздуха на каждом участке. При этом расчет ответвления следует производить таким образом, чтобы по возможности было полностью использовано располагаемое давление, а скорости воздуха в коротких ветвях не превышали бы значений, рекомендуемых для предотвращения образования шума. В случае их превышения выбирают по номограмме диаметр, наиболее соответствующий требуемой скорости, и устанавливают дроссель-клапан в начале ветви для регулирования избыточного давления. Другим способом является изменение трассировки и длины ответвления с тем, чтобы повысить сопротивление ответвления для полного использования располагаемого давления. [49]