Сопротивление - отвод - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Единственный способ удержать бегущую лошадь - сделать на нее ставку. Законы Мерфи (еще...)

Сопротивление - отвод

Cтраница 2


По данным Г. А. Абрамовича [9] для прямоугольного сечения с соотношением сторон а х b 2 5 х 1 ( большая сторона параллельна оси поворота) коэффициент сопротивления отвода уменьшается в 2 5 раза по сравнению с круглым отводом.  [16]

17 Объемные потери. [17]

Третьим видом потерь энергии в насосе являются потери энергии на преодоление гидравлического сопротивления подвода, рабочего колеса и отвода. Среди гидравлических сопротивлений наибольшее значение меет сопротивление отвода.  [18]

Постепенный поворот трубы, или закругленное колено ( рис. 1.79), называется также отводом. Плавность поворота значительно уменьшает интенсивность вихреобразования, а следовательно, и сопротивление отвода по сравнению с коленом.  [19]

20 График зависимости. кол от угла б.| Плавный поворот трубы ( отвод. [20]

Постепенный поворот трубы, или закругленное колено ( рис. 3.17), называется иногда отводом. Плавность поворота значительно уменьшает интенсивность вихреобразова-ния, а следовательно, и сопротивление отвода по сравнению с коленом. Это уменьшение тем больше, чем больше относительный радиус кривизны отвода R / d, и при достаточно большом ее значении срыв потока и связанное с ним вихреобразование полностью устраняются. ОТв зависит от отношения R / d, угла б, а также формы поперечного сечения трубы.  [21]

22 Зависимость. кОЛ [ IMAGE ] Закруглен-от угла 6 вое колено. [22]

Постепенный поворот трубы, или закругленное колено ( рис. 1.74), называется также отводом. Плавность вюворота значительно уменьшает интенсивность вихреобразования, а следовательно, и сопротивление отвода по сравнению с коленом.  [23]

24 Зависимость. ко., [ IMAGE ] Заируглеи-от угла 6 пое колено. [24]

Постепенный поворот трубы, или закругленное колено ( рис. 1.74), называется также отводом. Плавность поворота значительно уменьшает интенсивность вихреобразовапия, а следовательно, и сопротивление отвода по сравнению с коленом.  [25]

26 Схема включения резонансного контура из последовательно включенных С и. [26]

Элементами этой схемы являются: активное сопротивление R a, индуктивное XL и емкостное Х с, за-шунтированное сопротивлением Я с. Полное активное сопротивление аккумулятора составляется из сопротивления раствора электролита ( это наибольшая часть активного сопротивления), сопротивления свинцовых отводов, отходящих от пластин, свинцовых перемычек, соединяющих аккумуляторы между собой, и сопротивления пути тока по пластинам.  [27]

28 Сжатие струи в отверстиях с острыми краями. [28]

Если давление в печи около отвода дыма не превышает 2 4 Аи2 ( 0 25 мм вод. ст.) и если отсутствует дымовая труба, создающая тягу, скорость ограничивается ( см. рис. 298) следующими величинами: 3 6 м / сек при 650 С; 4 0 м / сек при 870 С; 4 6м / сек при 1200 С. Эти величины относятся к средней скорости в сечении с наибольшей средней скоростью ( суженное сечение, рис. 309), а не к так называемой средней скорости. Последняя составляет около 62 % от наибольшей скорости вследствие инерции частиц воздуха или газа, как показано стрелками 1 на рис. 309, если края отвода дыма не будут закруглены. Если газы, пройдя через тонкостенное отверстие, не выпускаются в атмосферу, а поступают в дымовой канал ( как это обычно происходит), то так называемая средняя скорость находится в пределах 62 - 85 % от средней скорости в этом суженном сечении, в зависимости от местных условий. Вышеприведенные величины убедительно показывают, что отверстия в стенке должны быть достаточно большими, если они предназначены для отвода продуктов сгорания. Чтобы сделать их меньше, а также для предохранения обслуживающего персонала от воздействия тепла, выделяющегося из печи на уровне пода, отводы дыма соединяют с короткими вертикальными дымовыми каналами. Принимая во внимание положения, приведенные в начале данной главы, можно рассчитать размеры отводов дыма и дымовых каналов так, чтобы тяга плюс давление в печи точно уравновешивались сопротивлением отводов дыма и дымовых каналов.  [29]



Страницы:      1    2