Cтраница 4
При нормальной температуре обмоток двигателя и связанных с ними позисторов сопротивление последних мало. Отрицательный потенциал на коллекторе транзистора VT3 мал, и он закрыт. При этом ток в обмотке реле К недостаточен для его срабатывания. При нагреве обмотки двигателя сопротивление позисторов увеличивается, и при определенном значении этого сопротивления отрицательный потенциал точки 3 достигает напряжения срабатывания триггера. Работа транзисторных усилителей в релейном режиме рассмотрена в гл. При срабатывании триггера транзистор VT2 закрывается, а транзистор VT3 открывается. Срабатывает реле / С, замыкая цепи сигнализации и размыкая цепь электромагнита пускателя, после чего обмотка статора отключается от напряжения сети. [46]
Схема защиты электродвигателя при использовании позистора показана на рис. 26 а. Позисторы находятся в непосредственном тепловом контакте с обмотками. При повышении температуры обмоток выше допустимой сопротивление позистора резко возрастает, ток в цепи реле уменьшается и происходит отключение электродвигателя от питающей сети. Повторное включение электродвигателя возможно лишь после уменьшения температуры ниже значения, соответствующего температуре резкого увеличения сопротивления позистора. [47]