Cтраница 2
Для выбора основных параметров гидравлического режима, который должен быть установлен при переводе печей на обогрев доменным газом, необходимо определить сопротивление отопительной системы. Расчеты сопротивления отопительной системы проводят с учетом нормативного удельного расхода тепла при обогреве печей доменным газом и принятого коэффициента избытка воздуха для горения. [16]
По составу доменного газа расчетным путем определяют количество потребного воздуха для сжигания газа при принятом коэффициенте избытка воздуха. На основе расчета сопротивления отопительной системы определяют основные параметры гидравлического режима, который должен быть установлен в отопительной системе после перевода обогрева печей с коксового на доменный газ. [17]
В конструкцию печей введен ряд существенных изменений: длина камеры увеличена с 3 6 до 4 0 м, толщина стенки камеры уменьшена с 102 до 90 мм, увеличен объем регенераторов. С целью уменьшения сопротивления отопительной системы увеличены сечения перекидных каналов и устьев верти-калов. [18]
По составу доменного газа расчетным путем определяют количество потребного воздуха для сжигания газа при принятом коэффициенте избытка воздуха. На основе расчета сопротивления отопительной системы определяют основные параметры гидравлического режима, который должен быть установлен в отопительной системе после перевода обогрева печей с коксового на доменный газ. [19]
Так как от правильного выбора высоты дымовой трубы зависит возможность работы батареи при заданном периоде коксования, основной задачей расчета является ни в коем случае не занизить против действительного сопротивление отопительной системы. Поэтому, учитывая то, что местные сопротивления неаддитивны и имеющие место в отопительной системе сложные местные сопротивления обычно больше, чем соответствующая сумма простых местных сопротивлений, Гипрококсом при расчете гидравлического сопротивления отопительной системы принимаются более высокие коэффициенты местных сопротивлений, чем приведенные выше. Суммарная величина сопротивления отопительной системы, получаемая в результате такого расчета, хорошо согласуется с практическими данными, а неточность определения гидравлического сопротивления какого-либо отдельно взятого узла не имеет в этом случае такого решающего значения, как при расчетах распределительных устройств. [20]
Общее сопротивление дымового патрубка на трение и на поворот на 90 при входе в боров составляет 2 - 3 мм вод. ст. В боровах учитывается сопротивление на трение, плавные повороты на 90, коэффициент сопротивления принимается равным единице, и на слиянии потоков при переходе из боковых боровов в общий коэффициент сопротивления принимается одинаковым при каждом слиянии потоков. Сопротивление общего борова слагается из потерь на трение и на поворот на 90 в дымовой трубе. Сопротивление общего борова составляет - 3 мм вод. ст. Сопротивление клапанов и борова в лолтора-два раза превышает сопротивление отопительной системы коксовой печи. [21]
В процессе совершенствования отечественных конструкций коксовых печей сопротивление отопительной системы значительно уменьшено. Поэтому уменьшился и перепад давлений между восходящим и нисходящими потоками, необходимый для транспортировки газов через отопительную систему. С уменьшением сопротивления отопительной системы разрежение в регенераторах на восходящем потоке увеличивается, а на нисходящем уменьшается. [22]
Значительно большая гидравлическая устойчивость однотрубных систем отопления по сравнению с двухтрубными не дает оснований к резкому завышению количества циркулирующей воды в системе отопления. Противодействующим фактором в этих системах также является так называемая температурная разрегулировка, связанная с изменением температур воды в системе по мере ее охлаждения в нагревательных приборах. Всякое изменение расхода воды против расчетного изменяет темп снижения температуры воды по стоякам системы и тем нарушает расчетную теплоотдачу нагревательных приборов. Поэтому увеличение коэффициента смешения для однотрубных систем отопления может преследовать только цели компенсации возможного снижения расхода сетевой воды при эксплуатации сетей. Если коэффициент смешения элеватора получен больше необходимого, то его снижение до нормы может быть легко получено путем увеличения сопротивления отопительной системы прикрытием любой из задвижек. [23]