Cтраница 1
Сопротивление трения качения возникает при перекатывании криволинейных поверхностей контактирующихся тел. [1]
Сопротивлением трения качения пренебрегаем. [2]
![]() |
К граничным условиям относительного движения цилиндра. [3] |
Как показывает опыт, сопротивление трения качения при равных условиях значительно меньше сопротивления при скольжении твердых тел. [4]
При вращении поворотной части сопротивление передвижения каждого катка состоит из сопротивления трения качения катка по рельсу и из сопротивлений трения скольжения ступицы катка по поверхности оси, а также торцовой поверхности стутмщы по соответствующей поверхности кронштейна. [5]
При одинаковой конструкции парно сочлененных деталей и равной нагрузке на них сопротивление трения качения значительно меньше сопротивления трения скольжения и износ деталей, вызываемый работой силы трения качения, также меньше. [6]
При одинаковой конструкции парно сочлененных деталей и равной нагрузке на них сопротивление трения качения значительно меньше сопротивления трения скольжения, и износ деталей, вызываемый работой силы трения качения, также меньше. [7]
При одинаковой конструкции парно сочлененных деталей и равной нагрузке на них сопротивление трения качения значительно меньше сопротивления трения скольжения и износ деталей, вызываемый работой силы трения качения, также меньше. [8]
Конечно, бывают в практике случаи, когда сопротивление трения скольжения меньше, чем сопротивление трения качения. Например, зимой по снегу значительно легче проехать на санях или лыжах, чем на телеге. [9]
Крутящий момент на валках листоправильной машины равен сумме моментов, затрачиваемых на выправление искривлений листа, создание его перегибов в валках, преодоление сопротивлений трения качения валков по листу и по опорным роликам, трения в подшипниках правильных валков и опорных роликов. [10]
Из формул ( 3) - ( 9) следует, что для всех случаев перемещения груза Q посредством роликов, шаров или катков при увеличении радиуса последних сопротивление трения качения и необходимое усилие для перемещения уменьшаются. [11]
Итак, существенное отличие перекатывания катка силой, по сравнению со случаем перекатывания парой, заключается в том, что в зоне касания катка с опорной плоскостью появляется касательная реакция Rt F трения 1-го рода, численно равная самой силе тяги Р, но направленная против движения. Это дает повод некоторым авторам силу F называть сопротивлением трения качения. [12]
Итак, существенное отличие перекатывания катка силой, сравнительно со случаем перекатывания парой, заключается в том, что в зоне касания катка с опорной плоскостью появляется касательная реакция F трения 1-го рода, численно равная самой силе тяги Р, но направленная против движения. Это дает повод некоторым авторам силу F называть сопротивлением трения качения. [13]
Из схемы сил ( см. рис. 260) видим, что к катку, благодаря смещению нормальной реакции, будет приложена пара сил Q, Rn, препятствующая вращению катка. Эта пара сил, образованная нагрузкой катка Q и смещенной нормальной реакцией Rn, и представляет в процессе перекатывания сопротивление трения качения. Таким образом, в противоположность трению 1-го рода, сопротивление качения представляет собой не силу, а пару сил, и коэффициент трения качения является не отвлеченным числом, а именованным, с размерностью длины. В этом и заключается существенное отличие трения качения от трения 1-го рода. [14]
![]() |
Проходимость детали в коробчатом лотке. [15] |