Переходное сопротивление - щеточный контакт
Cтраница 1
 |
Вольт-амперные харак - щеток. Вследствие сложной приро-терист-шш щеток ды щеточного контакта его переход. [1] |
Переходное сопротивление щеточного контакта при этом уменьшается, и условия коммутации ухудшаются. В верхних слоях атмосферы влаги весьма мало, и условия коммутации машин постоянного тока на высотных самолетах сильно ухудшаются. Для создания политуры в этом случае применяются специальные сорта щеток. [2]
 |
Щеточные контакты. [3] |
На переходное сопротивление щеточного контакта сильно влияет и окисление контактных поверхностей. [4]
Определить переходное сопротивление щеточного контакта Rx, если его измеряют методом сравнения с образцовым сопротивлением 050 Ом, а [ 7080 В и Ux - 30 В. [5]
 |
Щеточные контакты. [6] |
При хорошем состоянии переходное сопротивление щеточных контактов невелико, поэтому ранее их широко применяли в выключателях на большие номинальные токи. [7]
При разработке конструкции мостов особое внимание уделяется уменьшению переходного сопротивления щеточных контактов переключателей, а также уменьшению сопротивления монтажных проводников. [8]
 |
Коммутирующий виток. [9] |
Чтобы уменьшить величину этого тока, применяют щетки с достаточно высоким переходным сопротивлением щеточного контакта. [10]
При работе тахогенератора могут иметь место: реакция якоря, нелинейность переходного сопротивления щеточных контактов, изменение тока возбуждения обмотки возбуждения и сдвиг щеток с геометрической нейтрали. Эти факторы приводят к погрешностям тахогенератора. [11]
Метод основан на сравнении падения напряжения на вращающемся датчике ( с учетом переходного сопротивления щеточных контактов) и образцовом сопротивлении RN, которое подключают к потенциометру также через щеточные контакты. Для подключения питания к датчику и измерения падения сопротивления используют одну и ту же пару контактов, но возможна схема и с четырьмя контактными кольцами, из которых два используют для подвода питающего тока, а два других - для соединения контактов датчика с потенциометром. Возможны и другие схемы измерения электрических сопротивлений датчиков. [12]
Связь по ЭДС двигателя обеспечивает стабилизацию его скорости с точностью ниже, чем связь по скорости с тахогенератором, так как она не учитывает влияния переходного сопротивления щеточного контакта и реакции якоря двигателя. Используется такая связь при невозможности или нежелательности установки тахогенератора. [14]
К электрическим потерям относятся потери в обмотках, которые называются также потерями в меди, хотя обмотки и не всегда изготовляются из меди; потери в регулировочных реостатах и потери в переходном сопротивлении щеточных контактов. [15]
Страницы: 1 2