Cтраница 1
![]() |
Составные части лобового сопротивления самолета. [1] |
Безындуктивное сопротивление Q0 не связано с подъемной силой; это то сопротивление, которое останется, если при данной скорости полета уменьшением угла атаки довести подъемную силу до нуля. [2]
![]() |
Постоянное проволочное эмалированное сопротивление типа ПЭВ.| Остеклованное сопротивление с перемещающимся хомутиком. [3] |
Безындуктивные сопротивления получаются с помощью бифилярных, секционированных и однослойных перекрестных обмоток. Обычно применяется константановый провод диаметром0 05 - 0 8 мм, марок ПЭК, ПЭШОК и ПШДК. [4]
Коэффициент безындуктивного сопротивления сх, как видно из рис. 2.27, 3.03, 3.13, при сверхзвуковых скоростях больше, чем при дозвуковых. [5]
![]() |
Проволочные сопротивления. [6] |
Пример выполнения безындуктивного сопротивления с бифи-лярной обмоткой приведен на рис. 8.8, а: намотка сопротивления выполняется проводом, сложенным вдвое, благодаря чему достигается равенство числа витков двух половин сопротивления и минимальная величина индуктивности. [7]
Анодными нагрузками их служат высокостабильные безындуктивные сопротивления. [8]
![]() |
Кривые зависимости времени срабатывания реле типа РМЭ-2 от тока в обмотке. [9] |
Нагрузка индуктивная - обмотка реле типа РПН, зашунтированная безындуктивным сопротивлением 3000 ом. Срок службы реле 105 циклов. Время срабатывания реле сравнительно велико. [10]
![]() |
Схеыа измерения внутреннего со. [11] |
В схеме моста ( рис. 21) резисторы R1 и R2 представляют собой безындуктивные сопротивления небольшой величины, переменный резистор R3 служит для уравновешения моста; С - конденсатор, предохраняющий химический источник тока от разряда через мост; L - переменное индуктивное сопротивление; R - безындуктивный переменный резистор. [12]
Контрольной цепи, в которую входят: аккумуляторная батарея соответствующего напряжения; магазин безындуктивных сопротивлений класса точности не ниже 0 1; стандартные катушки индуктивности, а также стандартные конденсаторы. [13]
Ток, проходящий через искровой промежуток после его пробоя, должен быть ограничен безындуктивным сопротивлением ( величиной не менее 1 ом на каждый вольт испытательного напряжения), которое включается последовательно с разрядником со стороны его заземленного электрода. При этом необходимо предусмотреть соответствующие защитные устройства от сверхтоков, возникающих после прохождения пика перенапряжения. [14]
Датчик деформации 4 представляет собой проволочный реохорд, включенный в одно из плеч полумоста безындуктивных сопротивлений. Прибор предусматривает возможность установки требуемой деформации образца в опытах по релаксации напряжения. [15]