Повышенное сопротивление

Cтраница 3

Повышенное сопротивление низколегированных сталей атмосферной коррозии при наличии в них меди или меди и фосфора является важным фактором эффективности их применения. Срок службы конструкций из таких сталей заметно повышается, особенно в сильно загрязненных атмосферных условиях или при воздействии подземных вод. Нередко такие стали находят применение в качестве материала с повышенной износостойкостью. [31]

Повышенным сопротивлением ползучести отличаются материалы с мелкозернистой структурой. [32]

Имея повышенные сопротивления движению и двигаясь, как выяснено исследованиями ВНИИКРнефти, лишь в широкой части кольцевого зазора, ВУС перераспределяют поток, увеличивая скорость течения вытесняющей жидкости ( в частности, буферной, если движутся перед нею) в узких частях канала и улучшая замещение из этих участков. Низковязкие буферные жидкости при цементировании всегда движутся с турбулентным режимом и обеспечивают удовлетворительный вымыв со стенок остатков промывочной жидкости. Чем эффективнее первая фаза вытеснения, в частности за счет использования вязко-упругих составов, тем меньше остается для вымыва остатков бурового раствора и тем меньше требуется буферной жидкости для цементирования. Как выявлено во ВНИИКРнефти, на экспериментальной буровой вязко-упругие составы при движении часто разрушаются и, двигаясь в потоке низковязких буферных жидкостей, механически воздействуют на пленки и корки промывочной жидкости, ускоряя их вымыв. [33]

Ротор, залитый алюминием. [34]

Даже повышенное сопротивление алюминия по сравнению с медью в короткозамкну-тых роторах является положительным фактором, увеличивая пусковой момент двигателя. Для двигателей с повышенным скольжением применяют алюминиевые сплавы с еще большим удельным сопротивлением, чем чистый алюминий. [35]

Фрагмент выдачи результатов оптимизации конструкции программой LINEAR. [36]

Учитывается повышенное сопротивление материалов в зависимости от скорости деформирования. Предельные состояния конструкции нормируются по прочностным и деформативным показателям. [37]

Электронно-дырочный переход. [38]

Область повышенного сопротивления называется запирающим слоем. [39]

Причиной повышенного сопротивления в омическом контакте является наличие потенциального барьера и запирающего слоя, связанного с ним. Действительно, в случае отсутствия барьера сопротивление контакта не могло бы быть выше последовательного сопротивления контактирующего металла и полупроводника. [40]

Схема распределения при. [41]

Область повышенного сопротивления р - n - перехода ( между плоскостями ММ и М М) называется запорным слоем, потому что через него в прямом направлении ( пропускном) справа налево электрический ток проходит легко, а в обратном направлении ( запорном) - слабо. В результате запорный слой обладает выпрямляющим действием. В зависимости от рода полупроводника и р-л-перехода ширина запорного слоя бывает от долей микрометра до нескольких микрометров. [42]

Провода повышенного сопротивления ( ППС) предназначены для использования в электрических аппаратах и приборах, в том числе в качестве обмоточных. Токо-проводящие жилы ППС изготавливаются из сплавов с повышенным сопротивлением: манганина, константана и нихрома. ППС имеют, как правило, эмалевую, эмалево-волокнистую и волокнистую изоляцию. [43]

Провода повышенного сопротивления ( ППС) предназначены для использования в электрических аппаратах и приборах, в том числе в качестве обмоточных. Токопроводящие жилы ППС изготовляются из сплавов с повышенным сопротивлением: манганина, константана и нихрома. ППС имеют, как правило, эмалевую, эмалево-волокнистую и волокнистую изоляцию. [44]

Вентилятор двигателя ЯАЗ-204. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5