Cтраница 2
При выборе требуемого типоразмера трубы неправильно оценивалось гидравлическое сопротивление тракта, в связи с чем установленная труба в некоторых случаях не обеспечивала необходимой самотяги. [16]
С уменьшением - - против единицы коэффициент гидравлического сопротивления тракта первичного воздуха вначале уменьшается, а затем, начиная с - 0 5 - 0 4, резко возрастает. [17]
В котельных, в которых установлены экономайзеры, гидравлическое сопротивление дымового тракта значительно возрастает за счет сопротивления, создаваемого экономайзером. [18]
![]() |
Характеристики одиночной и параллельной работы радиальных машин.| Совмещенные характеристики радиальных машин и тракта. [19] |
В этих случаях необходима реконструкция машин или уменьшение гидравлического сопротивления тракта. [20]
![]() |
Влияние паросодержа. [21] |
Колебания расхода воды в трубах уменьшаются при увеличении гидравлического сопротивления водоподогре-вательного тракта котла. Этого достигают применением в нижней радиационной части котла труб малого диаметра. [22]
В табл. 6 - 4 представлены данные по гидравлическим сопротивлениям тракта промежуточного перегрева пара. [23]
Вариант 12а ( - 2 - 0 2) обладает весьма большим гидравлическим сопротивлением трактов первичного и вторичного воздуха. [24]
![]() |
Установка гидропередачи. [25] |
Для обеспечения достаточной подачи питательного насоса следует не допускать чрезмерного повышения гидравлического сопротивления масляного тракта. [26]
![]() |
Схема первой по ходу пара ширмы котла ТГМ-94. [27] |
Выигрыш от вторичного перегрева пара может быть получен при умеренной величине гидравлического сопротивления тракта промежуточного перегревателя. Это ограничивает допустимую массовую скорость. [28]
Возникновение отложений в парообразующих трубах может также привести к заметному росту гидравлического сопротивления водопаро-вого тракта парогенератора. С другой стороны, важнейшим условием предотвращения коррозии во время работы и останова парогенератора является наличие на поверхности котельного металла стойкой защитной пленки магнетита. [29]
При этом давление в клапанной коробке ниже атмосферного, что объясняется гидравлическим сопротивлением всасывающего тракта, расположением поверхности всасываемой жидкости ниже оси цилиндра и низким давлением над этой поверхностью. [30]