Различные виды - ремонт - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Девиз Канадского Билли Джонса: позволять недотепам оставаться при своих деньгах - аморально. Законы Мерфи (еще...)

Различные виды - ремонт

Cтраница 1


1 Определение калькуляционных расходов на текущие и капитальные ремонты. [1]

Различные виды ремонтов ( капитальный, расширенный текущий, текущий), а также межремонтное обслуживание составляют единый комплекс мероприятий. Поэтому при анализе экономичности ремонтов должна рассматриваться совокупность затрат на их осуществление независимо от источника финансирования.  [2]

Различные виды ремонтов ( капитальный, расширенный текущий, текущий), а также межремонтное обслуживание должны рассматриваться как единый комплекс мероприятий, направленных на обеспечение работоспособности оборудования и сохранение им необходимых эксплуатационных качеств.  [3]

В системе ППР различные виды ремонтов, а следовательно, и последующие поверки выполняются согласно предварительно составленным графикам проведения, учитывающим, при необходимости, сроки отключения основного технологического оборудования. Начало отсчета МРИ для текущих и средних ( если они есть) ремонтов и МПИ для поверок совпадают с датой ввода прибора в эксплуатацию после капитального ремонта.  [4]

По ряду существенных признаков выделяют различные виды ремонта. По степени восстановления ресурса ремонт может быть капитальным или текущим.  [5]

Целесообразно оценку экономичности ремонта производить из соотношения трудовых и денежных затрат на различные виды ремонтов к общим затратам на изготовление данной машины.  [6]

Долговечность системы характеризуется способностью ее к длительной эксплуатации при необходимом техническом обслуживании, включающем различные виды ремонтов. При этом должна сохраняться работоспособность ее до такого состояния, когда дальнейшая эксплуатация невозможна по условиям безопасности или нецелесообразна по технико-экономическим соображениям - система достигает предельного-состояния. Учитывая поэтапное освоение мощностей систем магистральных газопроводов в течение длительного периода, определить долговечность системы однозначно не представляется возможным.  [7]

К эксплуатационным расходам на противокоррозийную защиту относятся также затраты на ежегодные реновационные отчисления и различные виды ремонтов. Реновационные отчисления на восстановление изоляционного покрытия, определяемые обычным способом, исходя из стоимости покрытия и срока его службы, по своей величине не восполняют затраты на его восстановление. Поэтому и в связи с тем, что капитальный ремонт изоляции на трубопроводах является по своей физической и экономической сущности восстановлением выбывшей из эксплуатации первоначально наложенной изоляции, именно от величины этих затрат следует исчислять ежегодные отчисления на ее восстановление.  [8]

На участке возможны отдельные дефекты или их совокупности, для ликвидации которых могут потребоваться различные виды ремонта вплоть до удаления дефекта вырезкой катушки или целой трубы способами, рассмотренными ранее.  [9]

Способность оборудования и его отдельных деталей и элементов к длительной эксплуатации при необходимом техническом обслуживании, в которое могут входить и различные виды ремонтов, называют долговечностью. Долговечность характеризуется возникновением таких явлений, связанных с износом или-старением, устранение которых невозможно или экономически-нецелесообразно.  [10]

Наряду с повседневным уходом и осмотром электрических машин в соответствии с системой планово-предупредительных ремонтов через определенные промежутки времени проводят плановые профилактические осмотры, проверки испытания) и различные виды ремонта. С помощью системы планово-предупредительных ремонтов электрические машины поддерживают в состоянии, обеспечивающем их нормальные технические параметры, частично предотвращают случаи отказов, улучшают технические параметры машин при плановых ремонтах в результате модернизации. В настоящее время в соответствии с ГОСТ 18322 - 78 используют два вида ремонта - текущий и капитальный, хотя для отдельных видов электрооборудования предусматривается и средний ремонт.  [11]

Наряду с повседневным уходом и осмотром оборудования в соответствии с Правилами эксплуатации электроустановок потребителей ( ПЭЭП) через определенные промежутки времени проводят плановые межремонтные испытания и измерения ( профилактические испытания, не связанные с выводом в ремонт) и различные виды ремонта. С помощью системы ППР оборудование поддерживается в работоспособном состоянии, обеспечивающем выполнение им своих технических функций, и частично предотвращаются случаи отказа оборудования.  [12]

Наряду с повседневным уходом и осмотром оборудования в соответствии с правилами эксплуатации электроустановок потребителей ( ПЭЭП) через определенные промежутки времени проводят плановые межремонтные испытания и измерения ( профилактические испытания, не связанные с выводом в ремонт) и различные виды ремонта. С помощью системы ППР оборудование поддерживается в работоспособном состоянии, обеспечивающем выполнение им своих технических функций, и частично предотвращаются случаи отказов оборудования. В ходе планового ремонта оборудования в результате модернизации улучшают его технические параметры.  [13]

Постоянно исправное состояние пути, длительные сроки службы его элементов, бесперебойное и безопасное движение поездов с установленными скоростями обеспечиваются системой планово-предупредительных ремонтов, включающей надзор за верхним строением пути, земляным полотном, его водоотводными и укрепительными устройствами, искусственными сооружениями, уход за ними и различные виды ремонтов.  [14]

Различные виды ремонтов ( капитальный, расширенный текущий), а также межремонтное обслуживание должны рассматриваться как единый комплекс мероприятий, направленных на обеспечение работоспособности оборудования и сохранение им необходимых эксплуатационных качеств.  [15]



Страницы:      1    2    3