Эквивалентное индуктивное сопротивление

Cтраница 2

Хь Х %, Х 3 - эквивалентные индуктивные сопротивления рассеяния обмоток, найденные с учетом влияния токов в других обмотках. [16]

После затухания свободного тока в успокоительной обмотке ротора эквивалентное индуктивное сопротивление машины оценивается приблизительно переходным индуктивным сопротивлением по продольной оси ха. [17]

Схема замещения трехоб - Дк1з определяется при раЗОМК - моточного трансформатора, нутой обмотке 2. [18]

Хг, Х ъ, Х з - эквивалентные индуктивные сопротивления рассеяния обмоток, найденные с учетом влияния токов в других обмотках. [19]

Формы кривых выходного тока обычного магнитного усилителя с внешней обоатной связью по схеме. [20]

Таким образом, можно сказать, что в рассматриваемом случае эквивалентные индуктивные сопротивления обоих дросселей всегда изменяются в противоположных направлениях. На рис. 7 - 4 это условно доказано знаками в одном дросселе и Ц в другом. [21]

Следует отметить, что х, х, з не являются действительными индуктивными сопротивлениями соответствующих обмоток, а представляют собой эквивалентные индуктивные сопротивления, обусловленные индуктивностями обмоток и взаимными индуктивно-стями всех трех пар обмоток, и могут иметь отрицательные значения. [22]

После подачи входного сигнала в обмотке управления устанавливается слабый постоянный ток, а в цепи нагрузки ток возрастает, что можно рассматривать как результат уменьшения эквивалентного индуктивного сопротивления дросселя. Напряжение на дросселе соответственно понижается, а на нагрузке - повышается / Следовательно, регулируя величину входного тока, можно управлять поступлением энергии в нагрузку. [23]

Вращающие моменты при асинхронном пуске. [24]

R 2 - эквивалентное активное сопротивление роторных контуров ( демпферной обмотки и обмотки возбуждения), приведенное к обмотке якоря; Хк Хг Х г - индуктивное сопротивление обмотки якоря при s 1, в котором Xi Ха - индуктивное сопротивление рассеяния обмотки якоря; X - эквивалентное индуктивное сопротивление рассеяния роторных контуров ( ОВ и OD), приведенное к обмотке якоря. [25]

При изменении индукции от - Вг до - Вт ( ВГ до Вт) и наоборот или перемагничивании по полному циклу в медленно меняющихся и слабых полях ( большое ta), что не связано со сколь-нибудь существенным рассеянием энергии, сердечник с ППГ может быть представлен индуктивным элементом, накапливающим электромагнитную энергию, и заменен эквивалентным индуктивным сопротивлением. [26]

Вращающие моменты при асинхронном пуске. [27]

Qc - угловая скорость поля; RI - активное сопротивление фазы якоря; % - эквивалентное активное сопротивление роторных контуров ( демпферной обмотки и обмотки возбуждения), приведенное к обмотке якоря; Хк Хг Х 2 - индуктивное сопротивление обмотки якоря при s 1, в котором Xi Ха - индуктивное сопротивление рассеяния обмотки якоря; Х % - эквивалентное индуктивное сопротивление рассеяния роторных контуров ( 0В и OD), приведенное к обмотке якоря. [28]

Вращающие моменты при асинхронном пуске. [29]

Применительно к асинхронному режиму синхронной машины использованные здесь обозначения имеют следующий смысл: mt т - число фаз обмотки якоря; иг Uc - напряжение системы; QJ Qc - угловая скорость поля; R1 - активное сопротивление фазы якоря; R - эквивалентное активное сопротивление роторных контуров ( демпферной обмотки и обмотки возбуждения), приведенное к обмотке якоря; Хк - Xt - - X i - индуктивное сопротивление обмотки якоря при s 1, в котором Х - - Ха - индуктивное сопротивление рассеяния обмотки якоря; Х 2 - эквивалентное индуктивное сопротивление рассеяния роторных контуров ( ОБ и OD), приведенное к обмотке якоря. [30]

Страницы: 1 2 3 4