Индукционное сопротивление

Cтраница 1

Алюминиевые провода воздушных линий напряжением до 10 кв. [1]

Индукционное сопротивление указано в таблице для среднего расстояния между проводами в линиях 380 / 220 в - Ш) мм и в линиях 6 - 10 кв - 1500 мм. [2]

Двигатели с дополнительными индукционными сопротивлениями могут быть использованы при постоянном моменте статической нагрузки при мощности до 20 - 25 кет, а для механизмов с вентиляторной нагрузкой - до 40 - 50 кет. По характеру исполнения такие устройства приравниваются к двигателям защищенного исполнения, а при некотором усложнении конструкции дополнительных сопротивлений - и к двигателям закрытого обдуваемого исполнения. Принципиально возможно их изготовление и во взрывозащищен-ном исполнении. [3]

Обычно статор перематывали с увеличением его индукционного сопротивления, чтобы можно было непосредственно включать электропривод в сеть. В отдельных случаях были применены трехскоростные обмотки на 1000, 1500 и 3000 об / мин. [4]

Ослабления переменных составляющих тока добиваются также включением в цепь генератора большого индукционного сопротивления в виде дросселя. [5]

Схемы регулирования напряжения. [6]

Регулирование напряжения на зажимах трансформаторов небольшой мощности производится с помощью омических или индукционных сопротивлений, включаемых в цепь обмотки низкого напряжения. [7]

Электродвижущая сила самоиндукции по направлению противоположна электродвижущей силе первичного тока и служит причиной индукционного сопротивления катушки. [8]

Две неподвижные катушки М и N, параллельно приключенные к зажимам сети а и Ь через индукционное сопротивление Р и безин-дукционное R, создают вращающееся поле. В этом поле может вращаться под влиянием магнитного поля подвижной катушки С Z-образный сердечник из мягкого железа А, соединенный со стрелкой В. Катушка С приключена к зажимам с к d синхронизируемой машины. В момент притягивания или отталкивания сердечника под влиянием вращающегося поля достигается положение, когда значение поля катушек М и N равно нулю одновременно с нулевым значением поля катушки С. [9]

Две неподвижные катушки М и N, параллельно приключен - ные к зажимам сети а и Ъ через индукционное сопротивление Р и безин-дукционное R, создают вращающееся поле. [10]

При холостом ходе электродвигателя cos rp очень мал ( 0 1 - 0 2), так как в этот момент двигатель работает ночтц как индукционное сопротивление. При перегрузках электродвигателя cos p ухудшается вследствие увеличения потоков рассеивания. [11]

Так как плунжер жестко скреплен с поплавком дифмано-метра, то при изменении перепада давления он перемещается в разделительной трубке индукционной катушки; в результате этого индукционное сопротивление обмоток датчика изменяется, и в диагонали моста ( дифманометр-вторичный прибор) появляется уравнительный ток небаланса. Этот ток вызывает изменение втягивающих усилий вторичного прибора и перемещение плунжера прибора в том же направлении и на ту же величину, что и плунжера датчика, после чего устанавливается новое равновесие моста. [12]

Промежуточная плита этажного пресса. [13]

Так же, как и в ранее рассмотренных случаях нагревания цилиндров червячных и литьевых машин, паровое обогревание плит может быть заменено электронагреванием омическим или индукционным сопротивлением, при этом, однако, сохраняется необхо -, димость устройства в плитах каналов для водяного охлаждения. Особенный интерес вызывает в данном случае использование методов индукционного нагревания переменным токой промышленного напряжения частотой 50 гц. [14]

Звено 5 входит во вращательные пары В ч С с коромыслом 3 и звеном 6, вращающимся вокруг неподвижной оси D. Перемещение сердечника вызывает изменение индукционного сопротивления цепи, в которую включена катушка / /, что используется для передачи на расстояние значения величины измеряемого давления. [15]

Страницы: 1 2