Cтраница 2
Для примера на рис. 7 - 1 -приведена частотная характеристика затухания и модуля входного сопротивления ВЧ тракта, схема которого изображена на этом же рисунке. Из рис. 7 - 1 видно, что даже в узкой полосе частот одного направления передачи канала связи ( обычно 3 или 4 кГц) затухание и входное сопротивление тракта могут резко изменяться, колеблясь между максимальными и минимальными значениями. [16]
![]() |
Возможные коммутационные состояния оборудования высокого напряжения по концам ВЛ. [17] |
В процессе эксплуатации пр и изменениях коммутационного состояния концов линии электропередачи изменяются и частотные характеристики затухания и входного сопротивления тракта. Особенно важно отметить изменение частотной характеристики относительного затухания тракта в узкой полосе частот одного направления передачи канала связи, которое может привести к прекращению работы канала из-за нарушения диаграммы уровней приемного тракта аппаратуры уплотнения. Относительным затуханием на какой-либо частоте называется разность между затуханием на этой и некоторой произвольной ( базисной) частоте. Обычно за базисную частоту принимают контрольную частоту канала. [18]
![]() |
Принципиальная схема блока УКВ Вега-312. [19] |
При помощи дополнительной обмотки Л7 чиндук-тлвно связанной с катушкой L6, достигается согласование выходного сопротивления преобразователя частоты с входным сопротивлением тракта ПЧ. [20]
Высокочастотные тракты с присоединением к нетранспонированным линиям можно разделить на два типа, которые имеют характерные особенности частотных зависимостей затухания и входного сопротивления тракта. [21]
![]() |
Частотные характеристики затухания ( а и относительного затухания ( б простого ВЧ тракта при различных коммутационных состояниях концов линии. [22] |
Определение частот, соответствующих экстремальным значениям затухания тракта, которые в общем случае не совпадают с частотами, соответствующими экстремальным значениям входного сопротивления тракта, производят, ориентируясь по показаниям измерительного прибора на приемном конце тракта, или при отсутствии хорошей связи между передающим и приемным концами тракта выбором достаточно малого интервала частот между точками измерений. [23]
Причины, вызывающие ненормально высокое затухание тракта или ненормально большую его неравномерность, определяют на основании тщательного анализа частотных характеристик затухания и входного сопротивления тракта, полученных при измерении. [24]
![]() |
К методу расчета ЭДС помехи в антенне для диапазонов УКВ. [25] |
Измерители помех, предназначенные для измерений на частотах диапазона УКВ, имеют входное сопротивление, равное 50 - 75 Ом, что соответствует входному сопротивлению тракта УКВ современных автомобильных приемников и потому при измерениях уровней помех от системы зажигания в диапазоне УКВ ограничиваются определением величины помехи, фиксируемой измерителем на выходе антенной системы. Однако в связи с тем что чувствительность новых моделей автомобильных приемников в диапазоне УКВ нормируется в значениях ЭДС на входе эквивалента антенны, также возникает необходимость пересчитывать измеренные напряжения помехи на выходе антенной системы в ЭДС помехи, наведенной в автомобильной антенне. [26]
![]() |
Частотная характеристика затухания и входного сопротивления простого высокочастотного тракта первого типа. [27] |
ВЧ тракта; б - огибающая экстремальных значений затухания ( кривая /) и входного сопротивления ( кривая 2) тракта; в - характер периодического изменения затухания и входного сопротивления тракта в узкой полосе частот. [28]
Для большинства реальных схем сложных ВЧ трактов принятое допущение, упрощающее анализ характеристик трактов, не дает возможности полного определения причин, вызывающих тот или иной вид частотной характеристики затухания или входного сопротивления тракта. Поэтому при необходимости полного анализа частотных характеристик параметров такого тракта этот анализ должен производиться без допущения независимого воздействия еоднородностей на параметры тракта. [29]
![]() |
К определению возможных причин повышенного затухания. [30] |