Внутреннее сопротивление - вентиль
Cтраница 3
Далее, исходя из этой величины, вычислить по уравнениям ( 15 - 4) и ( 15 - 5) соответствующие ей значения действующего и среднего сопротивлений. Пользуясь найденными величинами сопротивлений, определяют максимальный ток вентиля. Далее, по графику на рис. 15 - 7 находят максимальное внутреннее сопротивление вентиля. Если найденное минимальное сопротивление окажется близким по величине к пробному минимальному сопротивлению, принятому в начале, то расчет верен. Если же найденная по графику на рис. 15 - 7 величина заметно отличается от пробной, расчет следует повторить, задавшись величиной минимального внутреннего сопротивления, полученной в конце первого расчета. Можно почти уверенно ожидать, что новая величина сопротивления, полученная в результате повторного расчета, сойдется достаточно близко с величиной, найденной в конце первого расчета. [31]
 |
Мостовая схема выпрямителя. [32] |
На рис. 102 показана мостовая схема, дающая двухполупе-риодное выпрямление, хотя повышающая обмотка рассчитана на одинарное напряжение и не имеет средней точки. Недостаток схемы - необходимость применения четырех кенотронов, из которых только два могут иметь общую обмотку накала катодов, а остальные должны иметь отдельные обмотки накала, хорошо изолированные друг от друга. Ток проходит последовательно через два вентиля, и поэтому падение напряжения на внутреннем сопротивлении вентилей будет удвоенным по сравнению с выпрямителем по схеме рис. 101, что также является недостатком мостовой схемы. [33]
 |
Внешние характеристики однополупериодного выпрямителя при работе без фильтра ( 1 и с фильтром, имеющим на входе конденсатор ( 2. [34] |
Для определения напряжения 0, даваемого выпрямителем при том или ином токе нагрузки /, служит внешняя характеристика выпрямителя. Характеристики наглядно показывают, что в режиме холостого хода ( / 0) при отсутствии конденсатора U0 32Em, a при наличии конденсатора UЕ, где Е m - амплитудное значение эдс трансформатора. Понижение напряжения при увеличении тока объясняется возрастанием потери напряжения на внутреннем сопротивлении выпрямителя, которое складывается из внутреннего сопротивления вентиля и сопротивлений обмоток трансформатора и дросселя. При наличии конденсатора Ct сказывается еще и более быстрый разряд конденсатора в случае, если уменьшено сопротивление нагрузки. [35]
 |
Схема однофазного двух-полупериодного выпрямителя.| Эпюры напряжений и токов выпрямителя. [36] |
Однофазный однополупериодный выпрямитель имеет ограниченное применение. Он используется главным образом в маломощных усилителях и в измерительных схемах при условии применения фильтра для сглаживания пульсаций. Основными недостатками этой схемы являются следующие: высокий уровень пульсаций тока, низкий коэффициент использования трансформатора; значительное изменение выходного напряжения при большом внутреннем сопротивлении вентиля, большое обратное напряжение; малый КПД выпрямителя из-за больших потерь на внутреннем сопротивлении вентиля. [37]
Задача зажигания сводится к следующему. Зажигательный электрод приводится тем или иным способом в соприкосновение с ртутью катода, чем достигается замыкание цепи зажигания, имеющей самостоятельное питание. Затем быстрым нарушением возникшего контакта цепь зажигания снова размыкается и между зажигательным электродом и ртутью катода загорается электрическая дуга, вызывающая появление катодного пятна и начальную эмиссию электронов. Дуга зажигания перебрасывается затем на близко расположенные аноды возбуждения, а зажженное катодное пятно, поддерживаемое дугой, горящей между катодом и анодами возбуждения, становится источником испарения ртути, пары которой заполняют весь объем вентиля, и эмиссии электронов. Под действием первичных электронов молекулы паров ртути ионизируются и в результате этой ионизации, снижающей внутреннее сопротивление вентиля, дуга переходит с анодов возбуждения на главные аноды и вентиль вступает в работу. [38]
Значительно удобнее в этом отношении использовать для заряда сеть или иной первичный источник переменного тока. В этом случае оказывается возможным предварительно, до выпрямления, соответственно преобразовать при помощи трансформатора или автотрансформатора первичное напряжение и этим уменьшить потери в реостате до необходимого минимума. Часто в зарядных устройствах этого вида, предназначенных для обслуживания батарей низкого напряжения, реостат выносят в цепь первичной обмотки трансформатора, чем избегают неудобств, связанных с изготовлением и эксплуатацией реостатов, рассчитанных на большие токи. Иногда для регулировки напряжения секционируют первичную обмотку трансформатора. В случае изготовления специального выпрямителя для батареи определенного типа оказывается возможным применить авторегулировку величины зарядного тока. С этой целью внутреннее сопротивление выпрямительных вентилей искусственно увеличивают, вводя в цепь зарядного тока сопротивление или дроссель так, чтобы при максимальном токе ( в начале заряда) и минимальном ( в конце заряда) получить требуемые напряжения на выходе выпрямителя. [39]
Страницы: 1 2 3