Временное сопротивление - проволока
Cтраница 1
Временное сопротивление проволоки после 95 % - ной деформации ( диаметр проволоки 1 4 мм) достигает 2600 МПа. Пружины после холодной навивки подвергают отпуску при 210 - 320 С для снятия напряжений, повышения предела упругости и релаксационной стойкости. [1]
Временное сопротивление проволоки на разрыв зависит от обработки. Чем больше проволока подвергается холодной обработке в период волочения, тем выше ее временное сопротивление. При многожильных проводах употребляются проволоки малых сечений, подвергшихся длительной обработке волочением, обладающие значительным временным сопротивлением. [2]
Временное сопротивление проволоки ( 120, 130 140 кГ1ммЦ указывается при заказе троса. [3]
Временное сопротивление проволоки после 95 % - ной деформации ( диаметр проволоки 1 4 мм) достигает 2600 МПа. Пружины после холодной навивки подвергают отпуску при 210 - 320 С для снятия напряжений, повышения предела упругости и релаксационной стойкости. [4]
К - временное сопротивление проволоки, из которой изготовлен провод или трос, на разрыв в кГ / мм. [5]
К: - временное сопротивление проволок каната на разрыв в кг / ж2, m - запас прочности каната, у-вес 1 ж3 металла каната в кг, ft - коэфици-ент, учитывающий утяжеление каната благодаря наклонному положению проволок в канате после свивки и наличию сердечников. [6]
Напряжения не должны превосходить 0 6 временного сопротивления проволоки. Используется обычно стальная бандажная проволока. [7]
 |
Кинематическая схема крана К-64. [8] |
На кране К-64 применяют канаты диаметром 15 мм с временным сопротивлением проволоки 180 кгс / мм. [9]
Все приведенные соображения показывают, что действительный коэффициент запаса механической прочности проводов и тросов нельзя характеризовать отношением временного сопротивления проволоки к допускаемому напряжению в проводе. [10]
Допускаемое напряжение однапроволочных проводов из любого мате, риала не должно превышать одной трети, адля многопроволочных проводов и тросов половины временного сопротивления проволоки на разрыв. [11]
Отличие расчета монометаллического провода от провода сталеалюминиевого заключается лишь в том, что допускаемое напряжение в режимах минимальной температуры и наибольшей нагрузки принимается одинаковым, равным 50 % временного сопротивления проволок. Допускаемое напряжение при среднегодовой температуре принимается для алюминиевых проводов 30 %, а для стальных 35 % временного сопротивления проволок. [12]
В существующих ГОСТ на провода величины разрывных усилий, к сожалению не указаны, как это сделано, например, в ГОСТ на стальные канаты, где для всех сечений приведены величины разрывных усилий канатов и временных сопротивлений проволок. В ПУЭ-65 временные сопротивления стандартных стальных проводов марок ПС и ПСМ и алюминиевых марки А приняты условно равными временным сопротивлениям проволок. [13]
Провода воздушных линий должны монтироваться с нормальным натяжением так, чтобы был обеспечен номинальный коэффициент запаса прочности в соответствии с требованиями ПУЭ ( гл. Номинальным коэффициентом запаса прочности называется отношение временного сопротивления проволоки, из которой изготовлен провод, к допустимому напряжению в низ - - шей точке провисания. [14]
Канаты, применяемые на строительно-монтажных работах, имеют сравнительно небольшую прочность. Целесообразно использовать канаты с повышенной механической прочностью ( с временным сопротивлением проволоки на разрыв 190 - 200 кгс / мм2), свитые из более тонких проволок. [15]
Страницы: 1 2