Cтраница 3
При электроискровом упрочнении поверхностный слой детали или инструмента приобретает высокую твердость, износостойкость, сопротивляемость коррозии и красностойкость. Из практики некоторых заводов известно, что износостойкость в результате электроискрового упрочнения повышается в 4 - 5 раз, так как в структуре тонкого поверхностного слоя детали или инструмента под влиянием искровых разрядов, создающих очень высокую температуру, происходят сложные изменения, в результате которых изменяются свойства металла. [31]
Примеси железа и кремния несколько повышают прочность алюминия, но одновременно понижают пластичность и сопротивляемость коррозии. [32]
Наличие хрома в достаточно большом количестве ( 5 - 12 %) значительно повышает сопротивляемость коррозии. При содержании хрома 12 % и выше сталь становится практически нержавеющей. Хром является основным элементом в стали, защищающим от сернистой коррозии при высокой температуре. Хром повышает стойкость стали в отношении водородной коррозии, а также жаростойкость и жаропрочность стали. Сам по себе хром окисляется легче, чем железо. Окисляясь, хром образует жаростойкий окисел Сг2Оа, который и создает на поверхности металла весьма прочную и плотную пленку, защищающую металл от окалинообразования. [33]
Никель и хром улучшают механические свойства стали, повышают ее прочность и жаростойкость, увеличивают сопротивляемость коррозии, повышают прокаливаемость. [34]
Отсутствие обезуглероживания, малое изменение размеров и коробление, хорошее сопротивление развитию трещин и надрывов, сопротивляемость коррозии под напряжением и низкий коэффициент расширения также являются преимуществом этой стали. [35]
Легирующие составляющие необходимы в составе покрытия для придания металлу шва специальных свойств: жаростойкости, износостойкости, сопротивляемости коррозии р повышения механических свойств. Легирующими элементами служат марганец, хром, титан, ванадий, молибден, никель, вольфрам и некоторые другие элементы. [36]
Легирующие составляющие необходимы в составе покрытия для придания металлу шва специальных свойств: жаростойкости, износостойкости, сопротивляемости коррозии и повышения механических свойств. [37]
Легирующие составляющие необходимы в составе покрытия для придания металлу шва специальных свойств: жаростойкости, износостойкости, сопротивляемости коррозии и повышения механических свойств. Легирующими элементами служат марганец, хром, титан, ванадий, молибден, никель, вольфрам и некоторые другие элементы. [38]
Монель, являющийся ковким медно-никелевым сплавом, обладающим высокой прочностью, пластичностью, способностью к сварке и превосходной сопротивляемостью коррозии, находит много применений в электровакуумной промышленности. Он также хорошо противостоит воздействию хлорированных растворителей и составов для травления стекла, а также многих других кислот и щелочей. Обычный монель является слегка магнитным при комнатной температуре. Если же требуется немагнитный материал, то рекомендуется применять монель 326, монель К или инконель. KR - Монель может подвергаться сварке, пайке твердыми и мягкими припоями, вытяжке, давлению и штамповке. Отжиг его достаточно вести в умеренно сухом водороде и лишь перед отжигом детали должны быть очищены от смазки или эмульсии. [39]
Нержавеющая сталь содержит в своем составе хром, никель, молибден и другие элементы, которые повышают ее сопротивляемость коррозии. Но при сварке нержавеющей стали рабочие рискуют надышаться парами хрома и никеля. Некоторые формы никеля могут вызывать астму или рак. [40]
Так как коррозионная стойкость алюминия основана на образовании защитной окисной пленки, то с ограничением доступа кислорода его сопротивляемость коррозии уменьшится. По этой причине в трещинах или других углублениях, где может задерживаться влага и доступ кислорода ограничен, алюминий быстро подвергается усиленному действию коррозии. Во избежание появления трещин следует применять гидроизолирующие покрытия деталей во время сборки. [41]
Марганец влияет на свойства алюминиевых бронз аналогично железу и, кроме того, повышает - жаростойкость, износоустойчивость и сопротивляемость коррозии. При содержании до 2 % увеличивает вязкость, плотность и жидкотекучесть; при содержании выше 2 % способствует появлению мелких трещин. [42]
Прибавка к магнию небольших количеств других металлов резко изменяет его механические свойства, сообщая сплаву значительную твердость, прочность и сопротивляемость коррозии. Особенно ценными свойствами обладают сплавы, называемые электронами. Они относятся к трем системам: Mg-Al-Zn, Mg-Мп и Mg-Zn-Zr. Наиболее широкое применение имеют сплавы системы Mg-Al-Zn, содержащие от 3 до 10 % А1 и от 0 2 до 3 % Zn. Они используются прежде всего в ракетной технике и в авиастроении, а также в авто -, мото -, приборостроении. Недостаток сплавов магния - их низкая стойкость против коррозии во влажной атмосфере и в воде, особенно морской. [43]
Как показывают длительные испытания, в морской агрессивной атмосфере легирование меди алюминием, цинком, никелем и оловом повышало их сопротивляемость коррозии и поэтому алюминиевые бронзы, томпак, сплавы меди с никелем и цинком, сплавы с никелем и оловом оказываются более стойкими, чем чистая медь. Алюминий оказывает благотворное влияние также в субтропической морской и в сельской атмосферах. [44]
Поскольку чистый гелий является инертным газом, из требований к материалам, которые должны работать в его среде, исключается сопротивляемость коррозии. [45]