Резьбовое сопряжение

Cтраница 1

Резьбовые сопряжения 1-го класса образуют скользящую посадку, 2-го и 3-го класса - посадку движения, а комбинации гайки 3-го класса и винта класса ЗХ дают ходовую посадку. В обычных резьбовых сопряжениях предполагается применение винтов и гаек одинаковых классов точности, однако в случае необходимости допускается сочетание винтов и гаек различных классов точности. [1]

Профиль трапецеидальной резьбы. [2]

Резьбовые сопряжения 1-го класса образуют скользящую посадку, 2-го и 3-го классов - посадку движения, а сопряжения гайки 3-го класса и винта ЗХ дают ходовую посадку. В обычных винтовых парах применяют винты и гайки одинаковых классов точности, однако в случае необходимости допускаются сочетания винтов и гаек различных классов точности. При этом 2 - й и 3 - й классы для гаек соответствуют степеням точности М и N ОСТа ВКС 7714, а 2 - й, 3 - й и ЗХ классы для винтов соответствуют степеням точности т, пир. Это обеспечивает полную взаимозаменяемость резьб, изготовленных по старому и действующим стандартам, а также дает возможность использовать режущий инструмент и резьбовые калибры без каких-либо переделок при изготовлении и контроле резьбы по новому стандарту, кроме введенного вновь 1-го класса точности. [3]

Расположение слоя покрытия по.| Схема расположения полей допусков для трапецеидальной резьбы по ГОСТу 9562 - 60 для различных посадок. [4]

Резьбовые сопряжения 1-го класса точности образуют скользящую посадку ( рис. 142), 2-го и 3-го классов - посадку движения, а комбинации гайки 3-го класса и винта класса ЗХ дают ходовую посадку. [5]

Допуски резьбовых сопряжений устанавливаются на основные параметры резьбы в зависимости от ее назначения, профиля и размеров, условий эксплуатации, технологии резь-босбразования и экономической целесообразности. [6]

Для резьбового сопряжения шпилька-гайка длину свинчивания для всех типоразмеров принимают / l ld; при этом соотношения механических характеристик материалов шпильки и гайки должны составлять: 1 1 ов ш / ав. [7]

Допуски резьбовых сопряжений приведены на стр. [8]

Примером кинематических резьбовых сопряжений могут служить ходовые винты, микрометрические пары, грузовые винты, в которых используются резьбы трапецеидальные, упорные и др. Допуски на резьбу следует выбирать в зависимости от назначения резьбового сопряжения и условий эксплуатации его. [9]

Для теоретического резьбового сопряжения погрешности основных параметров сопрягаемых резьб равны нулю, величины осевого и радиального зазоров равны гарантированным зазорам. [10]

По резьбовым сопряжениям пересмотрены стандарты по коническим резьбам. [11]

В резьбовых сопряжениях, предназначенных для передачи движений, как и в других кинематических парах, всегда обеспечивается зазор между сопряженными образующими профиля винта и гайки. [12]

В действительном резьбовом сопряжении винт - гайка, имеющем ошибки основных параметров резьбы, шаг винтовой пары не равен шагу сопрягаемых резьб. [13]

В кинематических резьбовых сопряжениях используются посадки с гарантированным осевым зазором, что является характерной особенностью этих резьб. [14]

Посадку для резьбового сопряжения выбирают, исходя из условий эксплуатации резьбы, с учетом конструкции резьбовых деталей, технологии их изготовления, экономической целесообразности и других факторов. [15]

Страницы: 1 2 3 4