Cтраница 1
![]() |
Схема износа конических поверхностей. [1] |
Рассматриваемое сопряжение ( рис. 88) характерно тем, что имеются неизнашивающиеся ( или малоизнашивающиеся) направляющие, определяющие направление ( л; - х) возможного сближения сопряженных деталей. [2]
Для рассматриваемого сопряжения будем иметь два постоянных параметра, характеризующих его износ: 71 - 2 const - износ сопряжения и YJ const - износ вращающегося цилиндра. [3]
![]() |
Установившаяся форма изношенной поверхности при Kw ( r const ( а и коэффициент износа Kw ( r при а 1 ( 1, а 2 ( 2 и а 3 ( 3 для случая fx ( r const ( 5. [4] |
Рассмотрим теперь решение задачи 2 для рассматриваемого сопряжения, когда оптимальная форма поверхности плоская, т.е. / s ( r) const, а коэффициент износа Kw ( r) допускает варьирование. [5]
При циркуляционном нагружении внутреннего кольца в рассматриваемом сопряжении возможно развитие контактной коррозии. Для снижения износа посадочную поверхность вала следует закаливать. [6]
Устанавливаем, что экономическая точность изготовления деталей рассматриваемого сопряжения определяется вторым классом точности. [7]
При циркуляционном натру жени и внутреннего кольца в рассматриваемом сопряжении возможно развитие контактной коррозии. Для снижения износа посадочную поверхность вала следует закаливать. [8]
В этом случае вектор Z содержит неизвестные усилия М, Q в сопряжении последовательности N элементов с указанными краевыми элементами, матрицы Gro - краевые коэффициенты податливости для этих элементов, с помощью которых неизвестные перемещения w, б1 в рассматриваемом сопряжении выражаются через неизвестные усилия М, Q; вектор Z содержит заданные частные перемещения гич, 4 для краевых элементов. [9]
![]() |
Конструкция кожухотрубного конденсатора. [10] |
Расчет контактной коррозии в такой системе при ее реальной конфигурации затруднителен. Однако на практике наибольший интерес представляет оценка скорости контактной коррозии в зоне соединения трубок с трубной решеткой. Последняя может быть приближенно заменена еще более упрощенной геометрической моделью, изображающей одно рассматриваемое сопряжение разнородных металлов в ограниченной части коррозионной среды. Поверхности такой системы могут быть описаны в круговой цилиндрической системе координат. Возможности дальнейшего упрощения рассматриваемой геометрической модели определяются соотношением указанных на рис. 1.6, в размеров ( при с а можно использовать модель на рис. 1.6, г) и особенностями применяемых методов расчета. [11]
![]() |
Расчетная схема нижнего узла резервуара. [12] |
Как отмечалось выше, наиболее напряженной зоной в резервуаре является зона сопряжения цилиндра с днищем. Однако при уменьшении толщины стенок цилиндра и днища по сравнению с проектной необходим поверочный расчет напряжений в рассматриваемом сопряжении. По полученным максимальным напряжениям проверяются условия сопротивления хрупкому разрушению, а при необходимости, и циклическая прочность резервуара. [13]