Cтраница 2
При проектировании новых магистральных трубопроводов и при защите от коррозии эксплуатирующихся трубопроводов необходимо возможно точнее выявлять коррозионную агрессивность почвы по трассе магистрали, чтобы защитить трубопровод от коррозии наиболее надежными и экономичными мероприятиями. [16]
По своему механизму является электрохим. Коррозионная агрессивность почв и грунтов определяется их структурой, гранулометрия, составом, уд. Обычно коррозионную агрессивность грунта по отношению к углеродистым сталям оценивают по уд. [17]
Почвы с большим содержанием растворимых химических соединений и со значительной влажностью обычно характеризуются хорошей электропроводностью. Поэтому величину удельного электрического сопротивления почвы часто принимают за основной критерий ее коррозионной агрессивности. В табл. Ш-3 представлена оценка коррозионной агрессивности почвы в зависимости от удельного сопротивления. [18]
Почвы с большим содержанием растворимых химических соединений и со значительной влажностью обычно характеризуются хорошей электропроводностью. Поэтому величину удельного электрического сопротивления почвы часто принимают за основной критерий ее коррозионной агрессивности. В табл. III - З представлена оценка коррозионной агрессивности почвы в зависимости от удельного сопротивления. [19]
Специальных методов, предотвращающих биологическую коррозию, не существует. Обычно используют такие же средства и методы защиты, которые применяют при защите от почвенной коррозии и электрокоррозии. В случае прокладки подземного сооружения необходимо определить коррозионную агрессивность почвы. При этом следует использовать критерий опасности микробиологической коррозии по окислительно-восстановительному потенциалу почвы. [20]
Для е очень протяженных конструкций, например, основания опорных мачт, основания газгольдеров и других ком-нактных сооружений, почву в месте сооружения можно принять достаточно однотипной, но не исключена возможность, значительных различий в аэрации отдельных участков. Наряду с микрокоррозионными парами, здесь могут образоваться и санкционироваться также и макрокоррозионные пары не-слишком большой протяженности типов б, б, или г ( см. стр. Если считать, исходя из чисто инженерных соображений, что наиболее опасным видом-коррозии ( вследствие-основного влияния на герметичность и прочность сооружения) является местная язвенная коррозия, то можно в основном коррозионную агрессивность почвы для данных объектов рассматривать только в отношении работы коррозионных макро-пар. Тогда в основу определения коррозионной активности почвы должны быть положены факторы, определяющие в пер-зую очередь степень эффективного функционирования макро - lap средней протяженности. Можно считать, что вероятность, возникновения и эффективность работы подобных пар стоят з прямой зависимости от величины кислородной проницаемости почвы, так. [21]
Такие разрушения происходят особенно часто на трубопроводах, уложенных без достаточной защиты от коррозии. При почвенной коррозии трубопроводов скорость образования свищей достигает 6 - 7 мм / год. В грунтах почти всегда содержатся соли, кислоты, щелочи и органические вещества, вредно действующие на стенки стальных труб. Грунтовая вода способствует - ускорению коррозии труб. Для выбора защиты трубопроводов от почвенной коррозии важно правильно определить коррозионную агрессивность почвы. [22]