Сормайта

Cтраница 2

Для наплавочных работ используют прутки из сормайта, стеллита и других твердых сплавов. [16]

Сормайт № 1, в отличие от сормайта № 2, менее прочен и не поддается термической обработке. Механическая обработка сормайта № 1 может производиться только наждачными кругами. [17]

Электродуговая наплавка сормайта по способу Славянова производится электродами из сормайта с покрытием, состоящим из плавикового шпата, ферромарганца, феррохрома, алюминиевого порошка, графита и мрамора, размешанных на жидком стекле. Структура твердого сплава сормайт мало зависит от способа наплавки. [18]

Многоступенчатый двухкорпусный насос для горячих нефтепродуктов волют-ного типа 5НГ - 5Х8 Гипронефтемаша.| Рабочее колесо составное сварное. [19]

Для уменьшения износа барабана на последний наплавлен слой стеллита или сормайта толщиной в i1 / мм. [20]

Одноступенчатый насос двойного всасывания для горячих нефтепродуктов. [21]

Уплотнительные кольца рабочего колеса также имеют наплавленный слой стеллита или сормайта. [22]

К литым твердым сплавам, изготовляемым в СССР, относятся сормайты 1 и 2 и стеллиты В2К и ВЗК. Стеллит представляет сплав на вольфрамо-хромо-кобальтовой основе, а сормайт - сплав на железо-хромовой основе. По структуре сплав сормайт 1 представляет заэвтектический, а сормайт 2 - доэвтектический высокохромистый чугун. [23]

Обычно стеллиты применяют для изделий, работающих при высоких, а сормайты - при низких температурах. В процессе наплавки этими материалами пользуются флюсами. [24]

Применение электроннолучевого нагрева позволяет получить тонкослойные, хорошо оплавленные покрытия из сормайта, стеллита, алюминия и других металлов на стали, а также вольфрама на граните. [25]

Гексанитовые резцы рекомендуется использовать при обработке твердых сплавов, наплавок из сормайта, закаленных сталей, чугунов, сплавов цветных металлов и пластмасс. [26]

Для повышения твердости одного из колец широко применяется наплавка стеллита и сормайта на стальные детали. В паре с этими кольцами хорошо работает чугун с шаровидным графитом. [27]

Для уменьшения износа нижние накладки имеют с внутренней стороны наплавленный слой 5 сормайта. [28]

Уплотнительные кольца рабочих колес и втулки рабочих колес имеют наплавленный слой стеллита или сормайта толщиной 1 5 мм. [29]

Верхняя половина внутреннего корпуса насоса 5НГ - 5Х8. [30]

Страницы: 1 2 3 4