Cтраница 1
Состав крекинг-бензинов зависит от характера исходного тяжелого сырья. С ужесточением режима термического крекинга или же в тех случаях, когда для получения бензинов использованы каталитические процессы, эта зависимость ослабевает. В составе бензинов содержатся углеводороды с числом углеродных атомов от 4 до 12, но в силу того, что в природе существует большое количество органических соединений с таким количеством атомов углерода, точно определить состав бензинов затруднительно. [1]
Изучение состава крекинг-бензинов осложняется необходимостью выделения из них непредельных углеводородов. [2]
Следовательно, присутствие в составе крекинг-бензинов олефитгов, особенно сильно изомеризованных, как и ароматических углеводородов, чрезвычайно желательно. Однако именно олефипы обусловливают пизкую химическую стабильность бензинов вследствие их интенсивного окисления кислородом воздуха в условиях хранения. [3]
Ненасыщенные углеводороды, входящие в состав крекинг-бензинов, обладают высокими октановыми числами и с этой точки зрения являются ценными компонентами моторного топлива. Однако некоторые из этих соединений при хранении бензина образуют смолы, вредно влияющие на работу мотора. [4]
Это значительно упрощает проблему удаления олефинов из состава крекинг-бензинов и позволяет говорить лишь о частичном удалении наиболее химически активных олефинов. [5]
В то время как состав продуктов прямой гонки зависит целиком от природы сырой нефти, состав крекинг-бензинов определяется не только природой исходного сырья, но главным образом переменными параметрами крекинга. [6]
Ввиду трудностей, с которыми сопряжен анализ крекинг-бензина, и отсутствия стандартной методики к литературным данным о составе крекинг-бензина следует относиться с большой осторожностью. Очевидно, например, что сопоставление состава различных образцов крекинг-бензина, проанализированных различными авторами без точного описания методики анализа, строго говоря, совершенно невозможно, и только отсутствие более точных данных может оправдать такое сопоставление. [7]
Более того, если используется одно и то же исходное сырье и тот же процесс, то на состав крекинг-бензинов и других продуктов окажут влияние температура и давление данного процесса. [8]
![]() |
Состав дебутанизированного газа, %. [9] |
Вообще в процессах крекинга, происходящих при высоком давлении ( от 14 до 70 ати), образуются довольно насыщенные бензины с низким содержанием диолефинов, способные легко подвергаться обработке, давая товарные продукты. Составу крекинг-бензинов посвящена следующая глава, но уже здесь полезно будет сделать некоторые обобщения. В крекинг-процессах при давлении от 14 до 70 ати и при любой конверсии за проход октановое число крекинг-бензина зависит главным образом от характеристики исходного сырья, поступающего на крекинг-установку. [10]
Целью промышленного крекинга является получение низкокипящих жидких углеводородов, кипящих в тех же пределах, что и бензин. Основное различие в составе синтетического крекинг-бензина, полученного термическим разложением, и обыкновенного бензина прямой гонки состоит в том, что в крекинг-бензине содержится большое количество непредельных углеводородов, а в бензине прямой гонки содержатся только следы их. Как правило, при повышении температуры крекинга процентное содержание непредельных углеводородов в крекинг-продукте возрастает. При повышении температуры крекинга диолефины образуются в большем количестве, а при еще более высоких температурах преимущественно образуются ароматические углеводороды за счет непредельных. В большинстве крекинг-бензинов, полученных при низких температурах, содержатся в довольно значительных количествах нафтены ( производные циклопентана и циклогексана), при более же высоких температурах нафтены претерпевают в значительной степени разложение и превращаются в ароматические углеводороды. Парафины содержатся в довольно значительных количествах в бензинах, полученных в результате крекинга при низких температурах; при высоких же температурах количество их падает, и бензины парофазного крекинга обычно содержат небольшое количество парафиновых углеводородов. [11]
Для реакций полимеризации давление является одним из решающих факторов. Оно отражается не только на составе крекинг-бензина, который содержит олефинов тем меньше, чем выше было давление при крекинге. При повышении давления увеличивается удельный вес бензина. Последнее обстоятельство указывает на повышение содержания циклических углеводородов. Еще сильнее давление влияет на состав крекинг-газов, которые нас должны особенно интересовать. [12]
![]() |
Состав фракции крекинг-бензина процесса с неподвижным слоем катализатора. [13] |
Каталитический крекинг в присутствии алюмосиликатов, в основном, характеризуется теми же реакциями разложения, уплотнения и изомеризации, которые характерны для термического крекинга. Тем не менее влияние катализатора на ход процесса и на состав крекинг-бензина здесь но подлежит сомнению. [14]
![]() |
Состав фракций крекинг-бенеина процесса с неподвижным слоем катализатора. [15] |