Cтраница 1
![]() |
Рекомендуемый состав бригады по монтажу систем вентиляции. [1] |
Состав специализированных бригад должен быть определен в проекте производства работ ( ППР) в зависимости от характера и объема выполняемых работ, при этом должно сохраняться правильное соотношение принятого квалификационного состава рабочих с разрядом работ. Основанием для определения численного и квалификационного состава рабочих должны быть калькуляции затрат труда, принятая технология и сроки производства работ. [2]
В состав специализированной бригады входят рабочие одной специальности, например сварщики. Комплексные бригады объединяют рабочих различных специальностей и являются одной из лучших и наиболее распространенных форм организации труда. На сооружении технологических трубопроводов комплексная бригада выполняет весь цикл работ: транспорт труб, узлов и деталей, разметочные и подготовительные работы, укрупнение узлов в блоки, сборку, сварку и испытание трубопроводов. В состав бригад входят слесари-трубопроводчики, электросварщики, такелажники, подсобные рабочие. Такая бригада выполняет монтаж оборудования и трубопроводов. Бригады возглавляют бригадиры, которые назначаются по представлению мастера начальником участка из числа наиболее квалифицированных и энергичных рабочих. В зависимости от сложности и объемов работ бригады могут быть разбиты на звенья. [3]
В состав специализированных бригад входят рабочие одной специальности, например укладчики канализационных труб, которые опускают трубы в траншею, приготавливают и подают раствор, укладывают трубы, заделывают стыки и выполняют другие работы, связанные с основным процессом по укладке труб. [4]
В состав специализированных бригад входят рабочие одной специальности, например укладчики канализационных труб. Вместе с ними работают подсобные рабочие, которые опускают трубы в траншею, приготовляют и подают раствор и выполняют другие вспомогательные работы. [5]
Бригады слесарей-трубопроводчиков при составе специализированной бригады не менее чем в шесть человек получают за руководство бригадой доплату к своему основному заработку, начисленному за фактически отработанное время, в размере 2 % от суммы заработной платы бригады ( без учета премиальных доплат), но не свыше 40 руб. в месяц при условии выполнения норм выработки бригадой в среднем за месяц. [6]
Бригадиры слесарей-трубопроводчиков при составе специализированной бригады не менее чем в 6 человек получают за руководство бригадой доплату к своему основному заработку, начисленному за фактически отработанное время, в размере 2 % от сум мы заработной платы бригады ( без учета премиальных доплат), но не свыше 40 руб. в месяц при условии выполнения норм выработки бригадой в среднем за месяц. [7]
В зависимости от оснащенности передвижными средствами технического обслуживания и ремонта, степени концентрации машин, состава специализированных бригад при выполнении технического обслуживания в эксплуатационных условиях эффективным может быть расчленение выполняемых работ. Например, смазочно-заправочные, очистительно-моечные работы, а также замена фильтров могут выполняться независимо от времени проверочно-осмотровых и восстановительных работ. При этом первая группа работ выполняется с использованием оборудования маслотопливозаправщика, а вторая - с использованием оборудования передвижной ремонтной мастерской. [8]
Предельная численность первичного коллектива определяется особенностями производства, но, как правило, не превышает 50 - 70 человек. В состав специализированной бригады должно входить 10 - 25 человек, комплексной сквозной - 30 - 50 человек. Принято, что один руководитель не должен иметь более 15 непосредственно подчиненных работников. Оптимальная численность первичного коллектива 7 - 10 человек. [9]
Комплекс ремонтных работ и контроль технического состояния пас сажирских, грузовых и рефрижераторных вагонов осуществляют бригады и группы осмотрщиков вагонов и слесари по ремонту подвижного состава или осмотрщики-ремонтники. При техническом об служивании рефрижераторного подвижного состава в состав специализированной бригады дополнительно включают слесарей по ремонту приборов и аппаратов управления. Техническое обслуживание грузовых вагонов обеспечивают осмотрщики и слесари по ремонту вагонов или осмотрщики-ремонтники. [10]
На каждом монтажном участке организуют специализированные и комплексные бригады и звенья. Количество рабочих в них зависит от объема и сложности выполняемых работ. В состав специализированной бригады входят рабочие одной специальности. Комплексные бригады объединяют рабочих различных специальностей и являются одной из лучших и наиболее распространенных форм организации труда. [11]
Комплекс ремонтных работ и контроль технического состояния пассажирских, грузовых и рефрижераторных вагонов осуществляются бригадирами и группами осмотрщиков-вагонов и слесарями по ремонту подвижного состава или осмотрщиками-ремонтниками. В составе бригад и групп по техническому обслуживанию пассажирских вагонов, помимо осмотрщиков, слесарей по ремонту вагонов, имеются слесари-электрики по ремонту электрооборудования; слесари по ремонту холодильного оборудования и установок кондиционирования воздуха; слесари по ремонту внутреннего оборудования вагонов. При техническом обслуживании рефрижераторного подвижного состава в состав специализированной бригады дополнительно включают слесарей по ремонту приборов и аппаратов управления. Техническое обслуживание грузовых вагонов обеспечивают осмотрщики и слесари по ремонту вагонов или осмотрщики-ремонтники. [12]
Для улучшения руководства звеньями их объединяют в комплексные и специализированные бригады. Специализированные бригады состоят из рабочих одной специальности, но разной квалификации. При комплектовании таких бригад в их составе объединяются не только одинаковые звенья, иногда в состав специализированной бригады включают машиниста той машины, которая обслуживает строительную бригаду. [13]