Cтраница 4
Полисилоксаны применяются для получения различных масел и смазок, устойчивых к действию высоких и низких температур и окислителей. Кремнийорганические полимерные пленки находят применение в качестве материалов, непроницаемых-для воды, но проницаемых для воздуха и газов. Полисилоксаны используются в качестве термо - и морозостойких каучуков и пластических масс, цементирующих и гидрофобизирующих составов, электроизоляционных составов. [46]
![]() |
Изоляция мно-говитковой катушки па сборном каркасе ( а и на пластмассовом каркасе ( б. Катушка с литой изоляцией ( а. [47] |
Пористая структура волокнистых изоляционных материалов, применяемых при изготовлении катушек и некоторых обмоточных проводов, а также неизбежные пустоты между витками обмотки и слоями изоляции ухудшают теплоотдачу катушек. С течением времени влага, проникая в катушку, резко снижает ее электрическую прочность и сопротивление изоляции. Для увеличения надежности изоляции катушек и уменьшения внутреннего перепада температуры ( см. рис. 1 - 7) их пропитывают электроизоляционными составами, которые в идеальном случае должны заполнить все поры и пустоты внутри катушки. Предпочтительнее пропитка компаундами, не имеющими растворителей; их затвердевание в отличие от лаков не приводит к образованию пустот, требующих повторной пропитки. [48]
В последнее время нашел некоторое распространение коаксиальный трубчатый нагреватель долговечный, но работающий на низком напряжении и поэтому не всегда удобный для использования. Изготовление его просто: стержень или труба малого диаметра вставляется в трубу несколько большего диаметра и на одном конце они соединяются фланцем или сваркой. Получаются последовательно соединенные элементы цепи для прохождения тока большой силы в противоположных направлениях по внутренней и наружной трубам. Омическое сопротивление нагревателю невелико ( 0 03 - 0 06 ом), что при напряжении около 10 в обеспечивает силу тока 330 - 160 а. Зазор между внутренней и наружной трубками определяется фиксирующими шайбами и заполняется электроизоляционным составом. [49]
Повышение защитных свойств загрязненной поверхности изоляции связано с большими трудностями, главная из них очистка. Как уже говорилось, при эксплуатации в поверхностном слое изоляции, особенно у якорей электрических машин, возникают трещины, поры и т.п. В них и в других местах токопроводящих частей скапливается железнодорожная пыль, которая, смешиваясь с парами масла и топлива, образует липкую пленку, прочно пристающую к поверхности. Только очистка токопроводящих частей современными способами с разборкой сборочных единиц и последующей обработкой электроизоляционными составами может вернуть поверхностному слою изоляции защитные свойства. [50]