Прожировочный состав
Cтраница 1
Прожировочные составы для кожаных манжет - и прокладок автотормозов, ТУ 32 ЦТ-005-68, состоят из флорецина ( полимеризованное касторовое масло), парафина, церезина и саломаса. [1]
Прожировочные составы по своим внешним свойствам при комнатной температуре представляют собой пластичные ( консистентные) массы. [2]
Прожировочные составы 12 и 40, ТУ 32 ЦТ 547 - 73, состоят из флорецина ( полимеризованного касторового, масла), парафина, церезина и саломаса. Предохраняют изделия из кожи от высыхания и гниения. Прожировочные составы наиболее эффективны при жировке кож в процессе производства кожаного изделия и дожировки изделия перед сборкой узлов с кожаными деталями, а также в процессе их эксплуатации. [3]
Прожировочные составы 12 и 40 для кожаных манжет и прокладок автотормозов изготовляются по ТУ 32 ЦТ-005-68. Состав 12 применяется для жировки и дожировки кожаных манжет воздухораспределителей, а состав 40 - для жировки и дожировки манжет тормозных цилиндров и прокладок. [4]
Прожировочные составы упаковывают в бидоны из белой жести емкостью не более 20 кг. [5]
Кроме указанных смазок, предусматрииается прожировочный состав 40 из расчета 75 кг на 1000 манжет тормозных цилиндров. [6]
Качество и правильное применение смазок и прожировочных составов во многом определяют исправность действия автотормозов, особенно зимой. [7]
Кожаные манжеты перед сборкой прибора жируются прожировочным составом 12, а при постановке на место промазываются тормозной смазкой ЖТ или смазкой циатим-201. При разборке воздухораспределителей проверяется состояние манжет. [8]
Для предохранения от высыхания и гниения кожаных манжет воздухораспределителей и тормозных цилиндров применяют прожировочные составы 12 и 40, состоящие из флорес-цина ( полимеризованного касторового масла), парафина, церезина и саломаса. [9]
Для смазывания деталей оборудования электропоездов в зависимости от конструкции узлов и условий их работы применяют различные виды смазок: консистентные, имеющие вид пасты или мази, и жидкие. Кроме того, для придания эластичности и влагонепроницаемое кожаным уплотнениям и манжетам ( воротникам) применяют прожировочные составы. [10]
 |
Фазико-химические свойства осерненной смазки. [11] |
В табл. 46 приведен перечень узлов и деталей тепловозов, для смазывания которых применяются консистентные смазки. Кроме того, на тепловозах с электрической передачей из консистентных смазок применяют осерненную смазку, а при ремонте всех тепловозов - прожировочные составы и притирочные пасты. Назначение и характеристики этих смазочных материалов изложены ниже при описании продукции, производимой Кусковским заводом смазок МПС. [12]
Прожировочные составы 12 и 40, ТУ 32 ЦТ 547 - 73, состоят из флорецина ( полимеризованного касторового, масла), парафина, церезина и саломаса. Предохраняют изделия из кожи от высыхания и гниения. Прожировочные составы наиболее эффективны при жировке кож в процессе производства кожаного изделия и дожировки изделия перед сборкой узлов с кожаными деталями, а также в процессе их эксплуатации. [13]
Прожировка манжет ведется в специальной ванне, помещаемой в нагревательный шкаф. Манжеты предварительно просушивают в течение суток при комнатной температуре. Для прожировки их помещают в ванну с подогретым до 65 - 70 С составом и выдерживают в нем в течение 1 ч, затем вынимают и раздельно укладывают на решетку для стока состава. Оставшиеся на манжетах излишки прожировочного состава счищают. Прожированные манжеты должны быть темно-коричневого цвета, упругими, с ровными гладкими краями. Хранят их в сосуде с плотно закрывающейся крышкой. [14]
Страницы: 1