Cтраница 2
Реактивное топливо широкого фракционного состава JP-4 практически в гражданской авиации не применяется. [16]
Сырая нефть имеет очень широкий фракционный состав - от легкого бензина до гудрона. Это затрудняет применение прямых методов анализа. [17]
Причиной этого является широкий фракционный состав бензиновой фракции - сырья установки. [18]
Для твердых материалов широкого фракционного состава имеет место сепарация по размерам, поэтому на различных ступенях материал будет иметь различные размеры, причем мелкие частицы будут собираться в верхних ступенях и уноситься из слоя. [19]
Частицы сульфида цинка широкого фракционного состава непрерывно, со скоростью F0 2000 г / с, поступают на обжиг в аппарат с кипящим слоем. [20]
![]() |
Кристаллизация бензола в бензинах. [21] |
В реактивных топливах широкого фракционного состава с началом кипения около 60 С возможно присутствие бензола. Содержание большого количества бензола в реактивных топливах нежелательно по следующим причинам. [22]
![]() |
Изменение показателей процесса деасфальтизации гудрона туймазинской нефти в зависимости от кратности пропана к сырью и температуры. [23] |
Глубина обессмоливания остатков широкого фракционного состава мало зависит от увеличения кратности пропана к сырью из-за высокого содержания в последнем низко молекулярных компонентов, выполняющих роль промежуточного растворителя, а при деасфальтизации отбензиненной нефти [21] повышение расхода пропана вообще не влияет на показатели процесса. С понижением температуры деасфальтизации повышается растворяющая способность пропана, в связи с чем для растворения углеводородных компонентов его требуется меньше. В таких случаях необходимо увеличивать кратность пропана к сырью. [24]
Гидрировали ароматические углеводороды широкого фракционного состава, выделенные адсорбцией на силикагеле из деасфаль-тизированных и обессмоленных остатков с температурой кипения выше 330 С из парафинистой и беспарафинистой польской нефти. [25]
![]() |
Равновесная глубина гидрогенолиза тиофена при различных температурах и давлениях. [26] |
При гидрообессеривании сырья широкого фракционного состава вследствие содержания в нем сернистых соединений, сильно различающихся по реакционной способности, кинетический порядок по сере может изменяться от 1 до 2 и более. [27]
![]() |
Изменение показателей процесса деасфальтизации гудрона туймазинской нефти в зависимости от кратности пропана к сырью и температуры. [28] |
Глубина обессмолнвания остатков широкого фракционного состава мало зависит от увеличения кратности пропана к сырью из-за высокого содержания в последнем низкамолекулярных компонентов, выполняющих роль промежуточного растворителя, а при деасфальтизации отбанзинеиной нефти [21] повышение расхода пропана вообще не влияет на показатели ( процесса. С понижением температуры деасфальтизации повышается растворяющая способность пропана, IB связи с чем для растворения углеводородных компонентов его требуется меньше. В таких случаях необходимо увеличивать кратность пропана к сырью. [29]
Нагарообразующую способность топлив широкого фракционного состава ( топлива В, JP-4) характеризуют индексом дымления и летучести, численно равным сумме высоты некоптящего пламени топлива ( в мм) и произведения коэффициента 0 42 на количество фракций топлива ( в объемн. [30]