Составление - режимные карты
Cтраница 1
Составление режимных карт базируется на исследованиях и испытаниях данной установки при различных режимах. [1]
При составлении режимных карт руководствуются следующими соображениями. Длительно допустимые токи статора и ротора должны быть снижены, если температура охлаждающей среды или давление газа отличаются от номинального в сторону ухудшения охлаждения. Если температура охлаждающего газа ниже номинальной, то мощность генератора разрешается повысить. [2]
Зависимое ж ожет быть использована при составлении режимных карт. [3]
При испытании в эксплуатационных условиях серийных котельных агрегатов с целью составления режимных карт для эксплуатационного персонала едва ли целесообразно взвешивание топлива и очаговых остатков, а следовательно, и точное сведение теплового баланса. [4]
Проведение теплового баланса является частью теплового испытания котлов с целью составления режимных карт, наладки горелочных устройств, условий сжигания твердого топлива, работы автоматики регулирования и безопасности. При этом не только осуществляется наладка работы котла, но и определяются фактические данные и параметры его работы. Так, в результате режимных испытаний определяются минимально и максимально допустимые нагрузки работы котла. Максимальная нагрузка может ограничиваться недостатком воздуха или тяги, а также предельно допустимыми давлениями газа у горелок, жидкого топлива, форсунок, температурой топочной среды и ухудшением качества пара. Кроме того, надо учитывать условия сжигания топлива и характер работы кипятильных труб, которые могут выйти из строя при Высоких тепловых нагрузках. [5]
Замеры температурно-влажностных, газовых и аэродинамических режимов производятся эксплуатирующей организацией с составлением режимных карт по газовому тракту от теплотехнического агрегата до трубы, в стволе трубы и зазоре между стволом и футеровкой или в межтрубном пространстве. Замеры производятся в специально предусмотренных проектом местах, а при их отсутствии - в месте входа газохода и на отметках отбора проб материалов. [6]
Замеры параметров температурно-влажностных и аэродинамических режимов производятся специалистами экспертной организации с составлением режимных карт по газовому тракту от теплотехнического агрегата до трубы, в стволе грубы и зазоре между стволом и футеровкой или в межтрубном пространстве. Замеры производятся в специально предусмотренных проектом местах, а при их отсутствии в месте входа газохода и на отметках отбора проб материалов. [7]
После комплексного опробования газовой аппаратуры и пробного пуска котельной производится тепловое испытание котлоагрегатов для составления режимных карт их работы. [8]
 |
Зависимость коэффи - форсунок от & и более составля-циента избытка воздуха от ет величину ат 1 1. Как толь. [9] |
После комплексного опробования газовой аппаратуры и пробного пуска котельной производится тепловое испытание котлоагрегатов с целью составления режимных карт их работы. [10]
Котлы, оборудованные газогорелочными устройствами разных типов, испытывались с целью определения эффективности работы горелок и составления режимных карт. [11]
Наладочные испытания проводятся при пуске нового или реконструированного старого агрегата с целью установления нормального режима работы ( составления режимных карт), наладки работы автоматических регуляторов. [12]
После того как для налаживаемой печи будут определены оптимальные режимы работы, наладка ее считается законченной, и приступают к составлению режимных карт. Режимные карты составляют по форме приложения I, и вывешиваются на видном месте у печи вместе с эксплуатационной инструкцией. В процессе эксплуатации печи нагревальщики должны строго придерживаться указанных режимов работы. [13]
Испытания котельных агрегатов производятся для проверки расчетных параметров или выполнения гарантийных условий, наладки пускаемых или неисправно работающих котлов, получения теплотехнических характеристик и установления оптимальных режимов работы котлов ( составление режимных карт), обучения обслуживающего персонала котельной правильным и рациональным методам работы. [14]
Снятие режимных характеристик имеет значение не только для достижения высоких экономических показателей работы котла, но и для выявления имеющихся резервов повышения производительности, для наладки работы автоматики и др. Именно в этом состоит роль специализированных организаций, проводящих испытания котлов с целью составления режимных карт их работы. При этом большое значение имеет не только качество испытаний, но и высокая квалификация обслуживающего персонала, а также оснащение котельной стационарными приборами контроля работы котлов. При этом падает температура уходящих газов и создается ложное представление о хорошей работе котла. [15]
Страницы: 1 2