Cтраница 1
Составление планов работы и развития железнодорожного транспорта и контроль за их выполнением в масштабе сети дорог осуществляет Главное планово-экономическое управление МПС ( ЦПЭУ) с участием отраслевых управлений МПС. В Главном управлении локомотивного хозяйства плановая работа выполняется двумя отделами: плановым и капитального строительства. [1]
После составления плана работ по проектированию АСУП начинается составление графика работ по проектированию АСУП в целом. Исходя из директивных сроков окончания разработки привязывают всю сеть к календарной шкале времени. Расчет графика работ, так же как и другие вычислительные операции, может осуществляться на ЭВМ. [2]
Перед составлением плана работ хозяйства предоставляют пилоту схему расположения полей, подлежащих4 обработке, с тем, чтобы он мог ею руководствоваться при определении маршрута. [3]
При составлении плана работы и при проведении обработки призабойной зоны строго руководствоваться Правилами безопасности в нефтедобывающий промышленности и инструкциями по безопасности труда. [4]
При составлении планов работы желательно руководствоваться общепринятыми правилами, действующими в деловом мире. [5]
При составлении плана работ по закачке пены в пласт необходимо руководствоваться Правилами безопасности в нефтедобывающей промышленности, а также Правилами устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессоров, воздухопроводов и газопроводов и Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением. Такие работы разрешаются только после установки стандартной устьевой арматуры, рабочее давление которой должно соответствовать максимальному давлению, ожидаемому на устье при закачке пены и эксплуатации скважин. На устьевой ( фонтанной) арматуре, на которой независимо от ожидаемого давления необходимо предусмотреть полный комплект шпилек ( болтов), должны быть установлены манометры с трехходовыми кранами для контроля за: давлением на головке и в затрубном пространстве. [6]
При составлении Плана работ с представителем ЗАО ИНЕФ согласовывают порядок и сроки проведения технологического процесса с другими плановыми мероприятиями. [7]
При составлении плана работ регламентируются предельно допустимые значения депрессий по каждой скважине. [8]
При составлении планов работ монтажных участков особо выделяются работы в действующих электроустановках п вблизи установок, находящихся под напряжением. Выполнение таких работ допускается лишь при наличии ППР, утвержденного главным инженером, в котором разработаны конкретные указания по безопасному производству работ. [9]
При составлении плана работы необходимо заранее учесть время, когда можно будет прервать процесс анализа. Не следует приступать, например, к фильтрованию, если в этот же день нет возможности успеть промыть осадок. Осадок, который требует длительного отстаивания, необходимо осадить хотя бы к концу рабочего дня. [10]
При составлении плана работ из диагностической таблицы перед операцией надо выбирать значения управляемых факторов в пределах, позволяющих согласно соотношению (3.2) прогнозировать успешный исход ремонта колонны. [11]
При составлении планов работы желательно руководствоваться общепринятыми правилами, действующими в деловом мире. [12]
При составлении плана работы бригады по испытанию и наряда на производство работ ( Приложения 8а, 9, 15) рассчитывается нормативная продолжительность как отдельных технологических процессов испытания продуктивного пласта, так и объекта в целом. [13]
При составлении плана работы крана по результатам проведенных расчетов может оказаться, что отдельные рейсы крана намечены на место контейнерной площадки, занятое в данный момент контейнером. В этом случае нужно несколько изменить последовательность перемещения крана между контейнерами, расположенными на вагоне, при сохранении расчетных замкнутых маршрутов. Так как расстояние между установленными на вагоне контейнерами меняется незначительно, то такая корректировка плана, по мнению автора методики, практически не влияет на получение оптимального решения. [14]
При составлении плана работы подвижного состава производится распределение работы между узлами на основе плана формирования, устанавливается система обслуживания тяговых плеч локомотивами и порядок регулирования потоков груженых и порожних вагонов. [15]