Составление - программа - испытание
Cтраница 2
В отмеченных пространствах с повышенными скоростями воздуха при составлении программы испытания предусматривается расположение контрольных точек для измерения параметров воздуха. [16]
Заказ на подготовительные работы выдается после осмотра установки и составления программы испытания. [17]
Указанный выше подход к проведению программных испытаний позволяет использовать для составления программ испытаний ту же самую информацию статистической обработки процесса, которая применятся для получения исходных данных для расчета долговечности. Как было указано, статистическая обработка процесса может проводиться по различным способам схематизации как одно -, так и двухпараметрической. В связи с этим и программа испытаний может быть построена либо по изменению только переменной составляющей процесса, либо по изменению одновременно и амплитуд, и средних уровней напряжений. [18]
Кроме, того, службы надежности должны принимать участие в составлении программ испытаний, в доводке новых и серийно выпускаемых изделий, в составлении технических заданий на создание испытательных стендов, в разработке методик по проведению стендовых и промышленных испытаний, в том числе и ускоренных. Службы надежности обязаны проводить анализ причин отказов, разрабатывать обоснованные рекомендации по повышению надежности машин, их узлов и деталей, способствовать внедрению на предприятии передовых технологических процессов новых прогрессивных материалов, изучать и использовать опыт других отечественных и зарубежных предприятий по повышению надежности продукции. [19]
К этой части подготовительных работ относятся: ознакомление с установкой; составление программы испытания; составление заказа на выполнение подготовительных работ; подбор и паспортизация измерительных приборов. [20]
Инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке не распространяется на правила составления программ испытаний, смонтированных изделий. [21]
Рассматриваются общие вопросы испытаний радиоэлектронной аппаратуры, ускоренные, граничные, матричные испытания, методика составления программы испытаний, основные сведения о климатических и механических воздействующих факторах. Излагаются понятия теории надежности и факторы, определяющие надежность РЭА. Предлагаются методы испытаний на различные климатические и механические воздействия, а также - описание применяемого испытательного оборудования. [22]
 |
Типовая структура испытательнргр центра. [23] |
Ведущий специалист поддерживает непосредственную связь С заказчиком, выдающим задание на проведение испытаний, участвует в составлении программы испытаний, являетея ответственным sa нее. [24]
Условия работы самосвалов, как правило, более тяжелые, чем условия работы базовой модели, и прежде всего это связано с дорожными условиями, которые должны учитываться при составлении программ испытаний. Контрольные испытания должны включать и определенный объем работы самосвала в реальных условиях эксплуатации. Для самосвалов, предназначенных для сельского хозяйства, дополнительными являются испытания на уборочных работах и на перевозке минеральных удобрений. Для строительных самосвалов необходимо включать в программу испытания при перевозке реальных строительных грузов по схеме: карьер - строительная площадка; бетонный, растворный или асфальтобетонный узел - строительная площадка или строительство дороги, карьер - завод. [25]
Испытание трансформатора на стойкость при внезапном коротком замыкании проводится для проверки надежности механического крепления обмоток, отводов и других деталей трансформатора, а также нагревостойкости изоляции обмоток при воздействии токов внезапного короткого замыкания. Для составления программы испытаний необходимо иметь расчет трансформатора, включающий в себя расчет механических усилий; чертежи активной части, монтажа обмоток и всего трансформатора; принципиальную электрическую схему; требования к стойкости при коротком замыкании; данные о технологической обработке обмоток; расчет устойчивости и прочности крепления трансформатора при транспортировке, а также значения тока и потерь холостого хода, тока, потерь и сопротивления короткого замыкания и сопротивления изоляции. [26]
Чтобы учесть влияние случайных факторов при лабораторных испытаниях, вводится распределение вероятностей появления этих факторов, которое должно максимально соответствовать возможности возникновения их при эксплуатации. Для составления программы испытания можно использовать метод Монте-Карло 89, чтобы выбрать некоторые произвольные условия и продолжительность испытания. Повторенные несколько раз испытания резины данного состава по этой методике должны дать, по-видимому, такие же результаты, как и эксплуатационные испытания соответствующих протекторов. [27]
Это необходимо также и для планирования комплектования запасными частями и технического обслуживания изделия в реальных условиях эксплуатации. Следовательно, вопросы организации испытаний, составления программы испытаний, разработки методов испытаний, создания испытательного оборудования и выбора средств измерений являются важными для обеспечения и поддержания в процессе производства заданного качества аппаратов. [28]
Предельное состояние материала при неизотермическом нагру-жении зависит от многих факторов, особенно от режимов изменения напряжений и температур. Все многообразие сочетаний циклически действующих напряжений и температур практически невозможно реализовать при составлении программ испытания материалов или учесть в расчетах деталей машин на неизотермическую малоцикловую прочность. В связи с этим целесообразно выделить наиболее типичные сочетания режимов изменения циклических напряжений ( силовых, термических или суммарных) и температур. [29]
Коррозионную агрессивность грунтов оценивают также по поляризационным диаграммам и по потере массы испытуемых образцов. Методы определения коррозионной активности регламентированы в системе ЕСЗКС ГОСТ 9.015 - 74, которому следуют при составлении программ испытаний на подземную коррозию. [30]
Страницы: 1 2 3