Cтраница 3
Циклограмму работы АЛ составляют с целью наглядного изображения последовательности и времени работы всех механизмов АЛ. В то же время циклограмма должна быть построена таким образом, чтобы обеспечить наиболее рациональное сочетание последовательности движений, так как от правильности составления циклограммы в некоторой степени зависит производительность АЛ. Циклограмму можно изображать в виде прямоугольников одинаковой высоты с длиной, вычерченной в масштабе времени, чередующихся в той последовательности, в которой происходят движения механизмов. Циклограмма должна отражать перемещения всех механизмов за время. [31]
Циклограмма автомата дает графическое изображение рабочего цикла, являясь как бы зеркалом, отражающим все происходящие в автомате процессы. Составление циклограммы, как следующий внитон этап после составления технологической карты обработки, должно выявить все ошибки, допущенные как при разработке технологического процесса, так и при проектировании отдельных механизмов автомата. Следовательно, наряду с составлением циклограммы ведут проверку и окончательную кор-ректиро Еку всех предшествующих работ. [32]
Циклограмма автомата дает графическое изображение рабочего цикла, являясь как бы зеркалом, отражающим все происходящие в автомате процессы. Составление циклограммы, как следующий этап после составления технологической карты обработки, должно выявить все ошибки, допущенные как при разработке технологического процесса, так и при проектировании отдельных механизмов автомата. Следовательно, наряду с составлением циклограммы ведут проверку и окончательную корректировку всех предшествующих работ. Циклограмма и технологическая схема обработки дают возможность установить последовательную работу каждого механизма во времени и пространстве и тем самым позволяют судить о работе всей машины. [33]
При t OT tor заданную производительность можно обеспечить путем разделения лимитирующего перехода на несколько переходов или путем установки параллельно работающего оборудования. Окончательный выбор режимов резания, обеспечивающих заданную производительность, может быть сделан только после составления циклограммы работы АЛ ( что позволяет точно определить вспомогательное время) и расчета коэффициента технического использования. [34]
Все движения, которые должны совершать механизмы АЛ за один цикл, можно условно разделить на лимитирующие и совмещенные. Лимитирующими называют те движения, сумма которых составляет один цикл работы АЛ, а совмещенными - движения, происходящие одновременно с лимитирующими. В простейшем случае лимитирующими являются движения транспортирования, фиксации, зажима, работы силового стола ( быстрый подвод, рабочая подача, быстрый отвод), отжима и расфиксации детали. При составлении циклограммы следует стремиться уменьшить время и число лимитирующих движений. Время цикла может быть уменьшено путем сокращения длины хода и увеличения скорости перемещения механизмов, а также ускорением срабатывания аппара - тов управления. [35]
Такой исходный алгоритм создается совместно специалистами-технологами и специалистами в области САУ. Здесь необходимо составление циклограмм ( временных диаграмм), наглядно поясняющих последовательность работы элементов САУ и согласование их временных характеристик: время срабатывания, продолжительность включенного состояния, пауз. Полезно временну ю диаграмму строить в масштабе. Стрелки указывают направление воздействия одного элемента на другой, наклонные линии - процесс срабатывания или отключения, а прямолинейный участок - работу в установившемся режиме. Описание и анализ всей диаграммы рекомендуется выполнить читателю на базе приведенного примера. После замыкания главных контактов КМ в цепи двигателя, последний включается, начинается пуск, длительность которого f - составляет 5 с. Таким же образом легко рассчитать, что время срабатывания реле тепловой защиты КК1 ( или КК2) должно быть больше времени пуска двигателя. Напомним, что пусковой ток может, в зависимости от мощности и вида электромотора, в 5 - 7 раз превышать номинальный. Таким образом Г7 16 ( точка 72) / к / ном - В противном случае успеет сработать КК1 и может отключить привод. [36]